Fiche techniques de la moto

Derbi GPR 125 RACING 4V (4-stroke) (2010) — Fiche technique

Derbi GPR 125 RACING 4V (4-stroke)

Identité

Marque: Derbi
Modèle: GPR 125 RACING 4V (4-stroke)
Catégorie: Motorcycle
Type: Motorcycle
Années: 2010 →

Moteur

Cylindrée (cc): 125
Cylindres: 1
Puissance (ch): 15
Puissance (kW): 11
Couple (Nm): 11

Dimensions

Dimensions
Longueur totale: 1980 mm
Largeur totale: 720 mm
Hauteur totale: 1100 mm
Empattement: 1340 mm
Garde au sol: 155 mm
Poids (kg): 135
Hauteur de selle (mm): 800
Réservoir (L): 13

Pneus

Pression avant (bar): 1.9
Pression arrière (bar): 2

Transmission

Chaîne: Chaîne 420 - 130 maillons
Pignons (avant / arrière): 14 / 49

Allumage

Bougie: NGK CR8EB
Écartement électrodes: 0.8 mm

Fluides & Filtres

Huile moteur: SAE10W-40, API SJ
Huile moteur (avec filtre, L): 1.15
Filtre à huile: Hiflofiltro HF563
Liquide de refroidissement (L): 1.1
Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Consommation estimée : ~3.0 L/100 km
Autonomie estimée : ~433 km par plein (13.0 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.

Entretien

Intervalle d'entretien (km): 6000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 12000

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 12 000 km. Jeu aux soupapes — admission cold 0.12-0.15 mm, échappement cold 0.15-0.20 mm. Huile moteur : viscosité SAE10W-40, API SJ, 1.15 L avec changement de filtre. Bougie : NGK CR8EB (écartement 0.8 mm). Liquide de frein : DOT 4. Capacité du liquide de refroidissement : 1.1 L. Chaîne : 130 links, pignons 14/49 dents. Pression des pneus : avant 1.9 bar, arrière 2 bar (à froid). Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur
Spécification: SAE10W-40, API SJ, 1.15 L (with filter)
  • Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
  • Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
100% SynthétiqueSemi-Synthétique
Base d'huileSynthèse chimique 100% (ester ou PAO)Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleurExcellente — stable à haute température et haut régimeBonne — pour températures normales
Démarrage à froidMeilleure — atteint le moteur plus vite à froidBonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidangePlus long (jusqu'à 10 000 km)Plus court (5 000–7 000 km typique)
PrixPlus élevéPlus bas
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF563
  • Premium Hiflofiltro HF563
Bougie d'allumage
Spécification: NGK CR8EB, gap 0.8 mm
  • Origine NGK CR8EB
  • Premium NGK CR8EIX
Plaquettes de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Pneu avant
Spécification: 1.9 bar
Pneu arrière
Spécification: 2.0 bar
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
Liquide de refroidissement
Spécification: 1.10 L de liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 6 000 km / 12 mois
  • Origine Vidange + changement filtre à huile
  • Origine Inspection du filtre à air
  • Origine Vérification de la bougie
  • Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 12 000 km
  • Origine Jeu admission : cold 0.12-0.15 mm
  • Origine Jeu échappement : cold 0.15-0.20 mm
Suspension
Spécification: 41 mm USD fork / 390 ml SAE 7.5W
  • Origine Fourche : 41 mm USD fork
  • Origine Grade d'huile de fourche : 390 ml SAE 7.5W
Filtre à air
Chaîne de transmission
Batterie
  • Premium Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)