Derbi GPR 125 RACING 4V (4-stroke) (2010) — المواصفات

الهوية
الشركة: Derbi
الطراز: GPR 125 RACING 4V (4-stroke)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2010 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 125
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 15
القوة (kW): 11
العزم (Nm): 11
الأبعاد

الطول الإجمالي: 1980 mm
العرض الإجمالي: 720 mm
الارتفاع الإجمالي: 1100 mm
قاعدة العجلات: 1340 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الوزن (كغ): 135
ارتفاع المقعد (mm): 800
الخزان (L): 13
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.9
ضغط خلفي (bar): 2
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 420 - 130 حلقة
التروس (أمام / خلف): 14 / 49
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR8EB
فجوة الشمعة: 0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SJ
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.15
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF563
سائل التبريد (L): 1.1
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~433 كم بخزان كامل (13.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.12-0.15 mm، العادم cold 0.15-0.20 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SJ، 1.15 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR8EB (الفجوة 0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.1 لتر. السلسلة: 130 links، التروس 14/49 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.9 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SJ, 1.15 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF563
- بريميوم Hiflofiltro HF563
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR8EB, gap 0.8 mm
- أصلي NGK CR8EB
- بريميوم NGK CR8EIX
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.9 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.0 bar
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
سائل التبريد
المواصفة: 1.10 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.12-0.15 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.15-0.20 mm
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm USD fork / 390 ml SAE 7.5W
- أصلي الشوكة: 41 mm USD fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 390 ml SAE 7.5W
فلتر الهواء
سلسلة النقل
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)

