Voge Voge 300 DS (2021) — Fiche technique
Identité
Marque: Voge
Modèle: 300 DS
Catégorie: Aventure
Type: Motorcycle
Années: 2021 →
Moteur
Cylindrée (cc): 292
Cylindres: 1
Puissance (ch): 29
Puissance (kW): 21
Couple (Nm): 25
Dimensions
Hauteur totale: 810 mm
Empattement: 1435 mm
Garde au sol: 190 mm
Poids (kg): 155
Hauteur de selle (mm): 810
Réservoir (L): 16
Pneus
Pneu avant: 110/70-17
Pneu arrière: 150/60-17
Fluides & Filtres
Liquide de frein: DOT 4
Entretien
Batterie: 12V 7Ah
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Saisie manuelle. Données vérifiées : DOT 4 brake fluid. Les champs vides ont été laissés volontairement vides — à confirmer dans le manuel ou chez un concessionnaire. ABS equipped.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: manufacturer-specified grade
- Origine OEM recommended engine oil (see manual)
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthetic, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthetic)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Premium Liqui Moly Motorbike 4T
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthetic)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthetic)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Confirm OEM reference
- Origine OEM oil filter — confirm reference with a dealer
- Standard Hiflofiltro / K&N equivalent (verify fitment)
Filtre à air
Spécification: Confirm OEM reference
- Origine OEM air filter — confirm reference with a dealer
- Standard Hiflofiltro / K&N equivalent (verify fitment)
Bougie d'allumage
Spécification: OEM spark plug
- Origine OEM spark plug — confirm reference with a dealer
Plaquettes avant
- Origine OEM front brake pads
- Premium EBC HH Sintered
- Premium Brembo SP / Z (street sintered)
- Standard Galfer Sintered
Plaquettes arrière
- Origine OEM rear brake pads
- Premium EBC HH Sintered
- Premium Brembo SP / Z (street sintered)
- Standard Galfer Sintered
Pneu avant
Spécification: 110/70-17
- Origine OEM 110/70-17
- Premium Michelin Road / Pilot
- Premium Pirelli Diablo / Angel
- Premium Bridgestone Battlax
- Standard Dunlop Sportmax
Pneu arrière
Spécification: 150/60-17
- Origine OEM 150/60-17
- Premium Michelin Road / Pilot
- Premium Pirelli Diablo / Angel
- Premium Bridgestone Battlax
- Standard Dunlop Sportmax
Batterie
Spécification: 12V 7Ah
- Origine OEM battery (12V 7Ah)
- Premium Yuasa / equivalent maintenance-free
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Origine DOT 4 brake fluid
- Premium Motul RBF / DOT 4 high-temp
Liquide de refroidissement
Spécification: Liquid-cooled — use moto coolant
- Origine OEM long-life coolant (pre-mixed)
- Premium Motul / Liqui Moly moto coolant
Contrôle des soupapes
Spécification: Per manufacturer schedule
- Origine 4-stroke engine — inspect/adjust valve clearance per the service manual
- Origine Have clearance checked at major services
