Vespa Sprint S 125 (Euro 5+) (2024) — Fiche technique

Identité

Marque: Vespa

Modèle: Sprint S 125 (Euro 5+)

Catégorie: Scooter

Type: Scooter

Années: 2024 →

Moteur

Cylindrée (cc): 124

Cylindres: 1

Puissance (ch): 11

Puissance (kW): 8

Couple (Nm): 9

Dimensions

Longueur totale: 1900 mm

Largeur totale: 730 mm

Hauteur totale: 1170 mm

Empattement: 1335 mm

Garde au sol: 125 mm

Poids (kg): 126

Hauteur de selle (mm): 790

Réservoir (L): 8

Pneus

Pneu avant: 110/70 R12

Pneu arrière: 120/70 R12

Transmission

Transmission finale: Cardan

Fluides & Filtres

Filtre à huile: Hiflofiltro HF183

Filtre à air: Hiflofiltro HFA5114

Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Consommation estimée : ~2.5 L/100 km

Autonomie estimée : ~320 km par plein (8.0 L)

Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.

Entretien

Batterie: YTX7L-BS

Intervalle d'entretien (km): 10000

Intervalle (mois): 12

Contrôle des soupapes (km): 20000

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 20 000 km. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : Triebsatzschwinge. Dimensions des pneus : avant 110/70 R12, arrière 120/70 R12. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur

Origine OEM recommended engine oil
Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)

Quel Motul pour cette moto ?

	Motul 7100 4T ✓	Motul 5100 4T
Produit	Motul 7100 4T — 100% synthétique	Motul 5100 4T — semi-synthétique
Idéal pour	Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste	Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien
Protection régime	Excellente — base ester, stable sous charge	Bonne — pour conduite normale

Premium Liqui Moly Motorbike 4T
Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
Standard TotalEnergies Quartz Moto 4T

100% Synthétique vs Semi-Synthétique

	100% Synthétique	Semi-Synthétique
Base d'huile	Synthèse chimique 100% (ester ou PAO)	Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleur	Excellente — stable à haute température et haut régime	Bonne — pour températures normales
Démarrage à froid	Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid	Bonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidange	Plus long (jusqu'à 10 000 km)	Plus court (5 000–7 000 km typique)
Prix	Plus élevé	Plus bas

Filtre à huile

Spécification: Hiflofiltro HF183

Premium Hiflofiltro HF183
Premium K&N KN-183

Filtre à air

Spécification: Hiflofiltro HFA5114

Standard Hiflofiltro HFA5114

Bougie d'allumage

Plaquettes de frein avant

Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: SFA193HH)

Premium EBC SFA193HH
Standard EBC SFA193 (organic)

Plaquettes de frein arrière

Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: SFA193HH)

Premium EBC SFA193HH
Standard EBC SFA193 (organic)

Courroie de transmission (CVT)

Pignon de sortie de boîte

Couronne arrière

Pneu avant

Spécification: 110/70 R12

Origine OEM 110/70 R12

Pneu arrière

Spécification: 120/70 R12

Origine OEM 120/70 R12

Batterie

Spécification: OEM battery: Yuasa YTX7L-BS

Premium Yuasa YTX5L-BS or YT4B-BS (typical 50-125cc)

Liquide de frein

Spécification: DOT 4

Standard TotalEnergies HBF4

Liquide de refroidissement

Intervalle d'entretien

Spécification: 10 000 km / 12 mois

Origine Vidange + changement filtre à huile
Origine Inspection du filtre à air
Origine Vérification de la bougie
Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans

Contrôle des soupapes

Spécification: 20 000 km

Suspension

Spécification: Gez. Kurzschwinge

Origine Fourche : Gez. Kurzschwinge