Piaggio MP3 500 SPORT ADVANCED (EURO 5) (2021–2022) — Fiche technique
Identité
Marque: Piaggio
Modèle: MP3 500 SPORT ADVANCED (EURO 5)
Catégorie: 3-wheeler
Type: 3-wheeler
Années: 2021 → 2022
Moteur
Cylindrée (cc): 493
Cylindres: 1
Puissance (ch): 44
Puissance (kW): 32
Couple (Nm): 47
Dimensions
Longueur totale: 2160 mm
Largeur totale: 800 mm
Hauteur totale: 1490 mm
Empattement: 1545 mm
Garde au sol: 145 mm
Poids (kg): 282
Hauteur de selle (mm): 790
Réservoir (L): 13.2
Pneus
Pneu avant: 110/70 R13
Pneu arrière: 140/70 R14
Fluides & Filtres
Filtre à huile: Hiflofiltro HF183
Filtre à air: Hiflofiltro HFA5210
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Estimé : 4.0 L/100 km
Autonomie estimée : ~330 km par plein (13.2 L)
Note : réel ±15-30% selon le style de conduite
Entretien
Batterie: YTX14-BS
Intervalle d'entretien (km): 10000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 20000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 20 000 km. Liquide de frein : DOT 4. Dimensions des pneus : avant 110/70 R13, arrière 140/70 R14. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
- Origine OEM recommended engine oil
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Premium Liqui Moly Motorbike 4T
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
- Standard TotalEnergies Quartz Moto 4T
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF183
- Premium Hiflofiltro HF183
- Premium K&N KN-183
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA5210
- Standard Hiflofiltro HFA5210
Bougie d'allumage
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: SFA193HH)
- Premium EBC SFA193HH
- Standard EBC SFA193 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: SFA193HH)
- Premium EBC SFA193HH
- Standard EBC SFA193 (organic)
Pneu avant
Spécification: 110/70 R13
- Origine OEM 110/70 R13
Pneu arrière
Spécification: 140/70 R14
- Origine OEM 140/70 R14
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX14-BS
- Premium Yuasa YTZ10S
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 10 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 20 000 km
Chaîne de transmission
