KTM 125 DUKE (EURO 4) (2017–2020) — Fiche technique
Identité
Marque: KTM
Modèle: 125 DUKE (EURO 4)
Catégorie: Roadster
Type: Motorcycle
Années: 2017 → 2020
Moteur
Cylindrée (cc): 125
Cylindres: 1
Puissance (ch): 15
Puissance (kW): 11
Couple (Nm): 12
Dimensions
Longueur totale: 2002 mm
Largeur totale: 786 mm
Hauteur totale: 1090 mm
Empattement: 1357 mm
Garde au sol: 165 mm
Poids (kg): 139
Hauteur de selle (mm): 830
Réservoir (L): 13.4
Pneus
Pneu avant: 110/70 R17
Pneu arrière: 150/60 R17
Pression avant (bar): 2
Pression arrière (bar): 2
Transmission
Chaîne: X-ring 5/8 X 1/4""
Pignons (avant / arrière): 14 / 45
Allumage
Bougie: NGK LKAR8A-9
Écartement électrodes: 0.9 mm
Fluides & Filtres
Huile moteur: SAE10W-40, 15W-50
Huile moteur (avec filtre, L): 1.5
Filtre à huile: Hiflofiltro HF155
Filtre à air: Hiflofiltro HFA6303
Liquide de refroidissement (L): 0.85
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Constructeur / WMTC : 2.5 L/100 km
Autonomie réelle : ~536 km par plein (13.4 L)
Note : réel ±15-30% selon le style de conduite
Entretien
Batterie: YTX7L-BS
Intervalle d'entretien (km): 6000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 12000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 12 000 km. Jeu aux soupapes — admission cold 0.08-0.12 mm, échappement cold 0.13-0.17 mm. Huile moteur : viscosité SAE10W-40, 15W-50, 1.5 L avec changement de filtre. Bougie : NGK LKAR8A-9. Liquide de frein : DOT 4. Capacité du liquide de refroidissement : 0.85 L. Chaîne : X-ring 5/8 X 1/4"", pignons 14/45 dents. Pression des pneus : avant 2 bar, arrière 2 bar (à froid). Dimensions des pneus : avant 110/70 R17, arrière 150/60 R17. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE 10W-50, 1.0 L (with filter)
- Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Premium Liqui Moly Motorbike 4T
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
- Standard TotalEnergies Quartz Moto 4T
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF155
- Premium Hiflofiltro HF155
- Premium K&N KN-155
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA6303
- Standard Hiflofiltro HFA6303
Bougie d'allumage
Spécification: NGK LKAR8AI-9, gap 0.8-0.9 mm
- Origine NGK LKAR8AI-9
- Premium NGK LKAR8AI-9
- Standard NGK LKAR8AI-9
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA181HH)
- Premium EBC FA181HH
- Standard EBC FA181 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA192HH)
- Premium EBC FA192HH
- Standard EBC FA192 (organic)
Chaîne de transmission
Spécification: X-ring 5/8 X 1/4"" | Pignons 14/45 dents / X-ring 5/8 X 1/4""
Pignon de sortie de boîte
Spécification: 14 teeth
Couronne arrière
Spécification: 45 teeth
Pneu avant
Spécification: 110/70 R17, 2.0 bar
- Origine OEM 110/70 R17
Pneu arrière
Spécification: 150/60 R17, 2.0 bar
- Origine OEM 150/60 R17
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX7L-BS
- Origine OEM battery: Yuasa YTX5L-BS
- Premium Yuasa YTX5L-BS
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Spécification: 0.85 L de liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 6 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 12 000 km
- Origine Jeu admission : cold 0.08-0.12 mm
- Origine Jeu échappement : cold 0.13-0.17 mm
Suspension
Spécification: 43 mm USD fork / SAE 5W
- Origine Fourche : 43 mm USD fork
- Origine Grade d'huile de fourche : SAE 5W
