Kreidler DICE CR 125 (2016–2019) — Fiche technique
Identité
Marque: Kreidler
Modèle: DICE CR 125
Catégorie: Motorcycle
Type: Motorcycle
Années: 2016 → 2019
Moteur
Cylindrée (cc): 125
Cylindres: 1
Puissance (ch): 11
Puissance (kW): 8
Dimensions
Longueur totale: 1950 mm
Largeur totale: 720 mm
Hauteur totale: 1110 mm
Empattement: 1340 mm
Garde au sol: 150 mm
Poids (kg): 137
Hauteur de selle (mm): 740
Réservoir (L): 15
Transmission
Chaîne: 124 links
Pignons (avant / arrière): 13 / 46
Allumage
Bougie: NGK CR8E
Fluides & Filtres
Filtre à huile: Filtre à huile d'origine (OEM)
Liquide de frein: DOT 4
Entretien
Intervalle d'entretien (km): 6000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 12000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 12 000 km. Bougie : NGK CR8E. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : 124 links, pignons 13/46 dents. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
- Origine OEM recommended engine oil
- Premium Motul 7100
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
- Origine OEM oil filter
- Premium Hiflofiltro – chercher par VIN sur hiflofiltro.com
Bougie d'allumage
Spécification: NGK CR8E
- Origine NGK CR8E
- Premium NGK CR8EIX
Plaquettes de frein avant
- Origine OEM front brake pads
- Premium Brembo Z04 / SC
Plaquettes de frein arrière
- Origine OEM rear brake pads
- Premium Brembo SP
Pneu avant
- Origine OEM front tire size as specified by manufacturer
- Premium Michelin Road / Power
Pneu arrière
- Origine OEM rear tire size as specified by manufacturer
- Premium Michelin Road / Power
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Origine OEM recommended brake fluid (DOT 4)
- Premium Motul RBF 600 / 660
Liquide de refroidissement
- Origine OEM recommended coolant
- Premium Motul Motocool Factory Line
Intervalle d'entretien
Spécification: 6 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 12 000 km
Suspension
Spécification: 38 mm USD fork
- Origine Fourche : 38 mm USD fork
Filtre à air
- Origine OEM air filter (consult workshop manual)
- Premium K&N Replacement Air Filter
- Premium DNA High Performance
- Standard Filtre à air Hiflofiltro – chercher par VIN
- Standard Champion CAF
Chaîne de transmission
- Origine OEM chain (matches OEM pitch and length)
- Premium DID VX3 X-Ring
- Premium DID ZVM-X Pro
- Standard JT Sprockets HDR
- Standard AFAM A5
Batterie
- Origine OEM battery specification
- Premium Yuasa YTX / YTZ
- Premium Motobatt Quadflex
- Standard Exide AGM
- Standard Varta Powersports
