Hyosung CRUISE DELUXE (1999–2003) — Fiche technique

Identité

Marque: Hyosung

Modèle: CRUISE DELUXE

Catégorie: Motorcycle

Type: Motorcycle

Années: 1999 → 2003

Moteur

Cylindrée (cc): 125

Cylindres: 1

Puissance (ch): 14

Puissance (kW): 10

Dimensions

Longueur totale: 1950 mm

Largeur totale: 720 mm

Hauteur totale: 1110 mm

Empattement: 1340 mm

Garde au sol: 150 mm

Réservoir (L): 14.5

Pneus

Pression avant (bar): 1.7

Pression arrière (bar): 2

Transmission

Chaîne: Chaîne 420 - 98 maillons

Pignons (avant / arrière): 14 / 47

Allumage

Bougie: NGK CR8EH-9

Écartement électrodes: 0.9 mm

Fluides & Filtres

Huile moteur: SAE10W-40

Huile moteur (avec filtre, L): 1

Filtre à huile: Hiflofiltro HF131

Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Consommation estimée : ~3.0 L/100 km

Autonomie estimée : ~483 km par plein (14.5 L)

Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.

Entretien

Intervalle d'entretien (km): 6000

Intervalle (mois): 12

Contrôle des soupapes (km): 12000

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 12 000 km. Jeu aux soupapes — admission 0.10-0.13 mm cold, échappement 0.10-0.13 mm cold. Huile moteur : viscosité SAE10W-40, 1 L avec changement de filtre. Bougie : NGK CR8EH-9 (écartement 0.9 mm). Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : 98 links, pignons 14/47 dents. Pression des pneus : avant 1.7 bar, arrière 2 bar (à froid). Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur

Spécification: SAE10W-40, 1.0 L (with filter)

Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)

100% Synthétique vs Semi-Synthétique

	100% Synthétique	Semi-Synthétique
Base d'huile	Synthèse chimique 100% (ester ou PAO)	Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleur	Excellente — stable à haute température et haut régime	Bonne — pour températures normales
Démarrage à froid	Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid	Bonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidange	Plus long (jusqu'à 10 000 km)	Plus court (5 000–7 000 km typique)
Prix	Plus élevé	Plus bas

Filtre à huile

Spécification: Hiflofiltro HF131

Premium Hiflofiltro HF131

Bougie d'allumage

Spécification: NGK CR8EH-9, gap 0.9 mm

Origine NGK CR8EH-9
Premium NGK CR8EHIX-9

Plaquettes de frein avant

Plaquettes de frein arrière

Pneu avant

Spécification: 1.7 bar

Pneu arrière

Spécification: 2.0 bar

Liquide de frein

Spécification: DOT 4

Liquide de refroidissement

Intervalle d'entretien

Spécification: 6 000 km / 12 mois

Origine Vidange + changement filtre à huile
Origine Inspection du filtre à air
Origine Vérification de la bougie
Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans

Contrôle des soupapes

Spécification: 12 000 km

Origine Jeu admission : 0.10-0.13 mm cold
Origine Jeu échappement : 0.10-0.13 mm cold

Suspension

Spécification: telescopic fork / 200 ml SAE 15W

Origine Fourche : telescopic fork
Origine Grade d'huile de fourche : 200 ml SAE 15W

Filtre à air

Chaîne de transmission

Batterie

Premium Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)