Honda NT 1100 Electronic Suspension DCT (2025) — Fiche technique
Identité
Marque: Honda
Modèle: NT 1100 Electronic Suspension DCT
Catégorie: Motorcycle
Type: Motorcycle
Années: 2025 →
Moteur
Cylindrée (cc): 1084
Cylindres: 2
Puissance (ch): 102
Puissance (kW): 75
Couple (Nm): 104
Dimensions
Longueur totale: 2240 mm
Largeur totale: 845 mm
Hauteur totale: 1500 mm
Empattement: 1535 mm
Garde au sol: 165 mm
Poids (kg): 261
Hauteur de selle (mm): 820
Réservoir (L): 20.4
Pneus
Pneu avant: 120/70 ZR17
Pneu arrière: 180/55 ZR17
Transmission
Chaîne: Chaîne 530
Fluides & Filtres
Huile moteur: SAE10W-30
Filtre à huile: Hiflofiltro HF117
Filtre à air: Filtre à air d'origine (OEM)
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Consommation estimée : ~5.5 L/100 km
Autonomie estimée : ~370 km par plein (20.4 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.
Entretien
Batterie: Batterie d'origine (OEM)
Intervalle d'entretien (km): 10000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : viscosité SAE10W-30. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain drive. Dimensions des pneus : avant 120/70 ZR17, arrière 180/55 ZR17. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE10W-30
- Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF117
- Premium Hiflofiltro HF117
- Premium K&N KN-117
Filtre à air
Bougie d'allumage
Plaquettes de frein avant
Spécification: EBC SFA193HH
- Premium EBC SFA193HH
Plaquettes de frein arrière
Spécification: EBC SFA193HH
- Premium EBC SFA193HH
Chaîne de transmission
Spécification: chain drive
Pneu avant
Spécification: 120/70 ZR17
- Origine OEM front: 120/70 ZR17
Pneu arrière
Spécification: 180/55 ZR17
- Origine OEM rear: 180/55 ZR17
Batterie
- Premium Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 10 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
Suspension
Spécification: 43 mm USD fork
- Origine Fourche : 43 mm USD fork
