Honda CRF 250 R (2025) — Fiche technique
Identité
Marque: Honda
Modèle: CRF 250 R
Catégorie: MX-Offroad
Type: MX-Offroad
Années: 2025 → 2025
Moteur
Cylindrée (cc): 250
Cylindres: 1
Couple (Nm): 28
Dimensions
Longueur totale: 2185 mm
Largeur totale: 825 mm
Hauteur totale: 1280 mm
Empattement: 1485 mm
Garde au sol: 370 mm
Poids (kg): 102
Hauteur de selle (mm): 955
Pneus
Pneu avant: 80/100-21
Pneu arrière: 100/90-19
Pression avant (bar): 1
Pression arrière (bar): 1
Transmission
Chaîne: Chaîne drive 520
Fluides & Filtres
Huile moteur: SAE10W-30, API SG
Filtre à huile: Hiflofiltro HF116
Filtre à air: Hiflofiltro HFA1108
Liquide de frein: DOT 4
Entretien
Batterie: YTX5L-BS
Intervalle d'entretien (km): 6000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 12000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 12 000 km. Huile moteur : viscosité SAE10W-30, API SG. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain drive 520. Pression des pneus : avant 1 bar, arrière 1 bar (à froid). Dimensions des pneus : avant 80/100-21, arrière 100/90-19. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE10W-30, API SG
- Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF116
- Premium Hiflofiltro HF116
- Premium K&N KN-116
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA1108
- Standard Hiflofiltro HFA1108
Bougie d'allumage
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA185HH)
- Premium EBC FA185HH
- Standard EBC FA185 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA208HH)
- Premium EBC FA208HH
- Standard EBC FA208 (organic)
Chaîne de transmission
Spécification: chain drive 520 | chain drive 520
- Origine OEM chain (pitch 520 (or 428 for some commuter 250s))
Pneu avant
Spécification: 80/100-21, 1.0 bar
- Origine OEM 80/100-21
Pneu arrière
Spécification: 100/90-19, 1.0 bar
- Origine OEM 100/90-19
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX5L-BS
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 6 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 12 000 km
Suspension
Spécification: 49 mm USD fork
- Origine Fourche : 49 mm USD fork
