Honda CBR 500 R E-Clutch (2026) — Fiche technique
Identité
Marque: Honda
Modèle: CBR 500 R E-Clutch
Catégorie: Sport
Type: Motorcycle
Années: 2026 →
Moteur
Cylindrée (cc): 471
Cylindres: 2
Puissance (ch): 48
Puissance (kW): 35
Couple (Nm): 43
Dimensions
Longueur totale: 2080 mm
Largeur totale: 760 mm
Hauteur totale: 1145 mm
Empattement: 1410 mm
Garde au sol: 145 mm
Poids (kg): 194
Hauteur de selle (mm): 785
Pneus
Pneu avant: 120/70 ZR17
Pneu arrière: 160/60 ZR17
Transmission
Chaîne: Chaîne 520
Fluides & Filtres
Huile moteur: SAE10W-30
Filtre à huile: Hiflofiltro HF204
Filtre à air: Hiflofiltro HFA1509
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Constructeur / WMTC : 3.5 L/100 km
Note : réel ±15-30% selon le style de conduite
Entretien
Batterie: YTZ12S
Intervalle d'entretien (km): 12000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 12 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : viscosité SAE10W-30. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain. Dimensions des pneus : avant 120/70 ZR17, arrière 160/60 ZR17. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE 10W-30, 3.2 L (with filter)
- Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF204
- Premium Hiflofiltro HF204
- Premium K&N KN-204
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA1509
- Premium K&N HA-5013
- Standard Hiflofiltro HFA1509
Bougie d'allumage
Spécification: NGK SIMR8A9, gap 0.8-0.9 mm
- Origine NGK SIMR8A9
- Premium NGK SIMR8A9
- Standard NGK SIMR8A9
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA174HH)
- Premium EBC FA174HH
- Standard EBC FA174 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA140HH)
- Premium EBC FA140HH
- Standard EBC FA140 (organic)
Chaîne de transmission
Spécification: chain
Pneu avant
Spécification: 120/70 ZR17
- Origine OEM front: 120/70 ZR17
Pneu arrière
Spécification: 160/60 ZR17
- Origine OEM 160/60 ZR17
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTZ12S
- Origine OEM battery: Yuasa YTZ12S
- Premium Yuasa YTZ12S
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 12 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
