Honda CBR 1000 RR-R Fireblade/SP/Carbon (2024) — Fiche technique

Identité

Marque: Honda

Modèle: CBR 1000 RR-R Fireblade/SP/Carbon

Catégorie: Sport

Type: Motorcycle

Années: 2024 →

Moteur

Cylindrée (cc): 999

Cylindres: 4

Puissance (ch): 217

Puissance (kW): 160

Couple (Nm): 113

Dimensions

Longueur totale: 2065 mm

Largeur totale: 720 mm

Hauteur totale: 1140 mm

Empattement: 1455 mm

Garde au sol: 115 mm

Poids (kg): 200

Hauteur de selle (mm): 830

Pneus

Pneu avant: 120/70 ZR17

Pneu arrière: 190/50 ZR17

Transmission

Chaîne: Chaîne 525

Fluides & Filtres

Filtre à huile: Hiflofiltro HF204

Filtre à air: Hiflofiltro HFA1931

Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Constructeur / WMTC : 6.5 L/100 km

Note : réel ±15-30% selon le style de conduite

Entretien

Batterie: YTZ10S

Intervalle d'entretien (km): 6000

Intervalle (mois): 12

Contrôle des soupapes (km): 24000

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain. Dimensions des pneus : avant 120/70 ZR17, arrière 190/50 ZR17. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur

Spécification: SAE 10W-30, 4.0 L (with filter)

Origine OEM recommended engine oil
Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)

Quel Motul pour cette moto ?

	Motul 7100 4T ✓	Motul 5100 4T
Produit	Motul 7100 4T — 100% synthétique	Motul 5100 4T — semi-synthétique
Idéal pour	Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste	Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien
Protection régime	Excellente — base ester, stable sous charge	Bonne — pour conduite normale

Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)

100% Synthétique vs Semi-Synthétique

	100% Synthétique	Semi-Synthétique
Base d'huile	Synthèse chimique 100% (ester ou PAO)	Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleur	Excellente — stable à haute température et haut régime	Bonne — pour températures normales
Démarrage à froid	Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid	Bonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidange	Plus long (jusqu'à 10 000 km)	Plus court (5 000–7 000 km typique)
Prix	Plus élevé	Plus bas

Filtre à huile

Spécification: Hiflofiltro HF204

Premium Hiflofiltro HF204
Premium K&N KN-204

Filtre à air

Spécification: Hiflofiltro HFA1931

Standard Hiflofiltro HFA1931

Bougie d'allumage

Spécification: NGK IMR9E-9HES, gap 0.8-0.9 mm

Origine NGK IMR9E-9HES
Premium NGK IMR9E-9HES
Standard NGK IMR9E-9HES

Plaquettes de frein avant

Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA630HH)

Premium EBC FA630HH
Standard EBC FA630 (organic)

Plaquettes de frein arrière

Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA174HH)

Premium EBC FA174HH
Standard EBC FA174 (organic)

Chaîne de transmission

Spécification: chain

Pneu avant

Spécification: 120/70 ZR17

Origine OEM front: 120/70 ZR17

Pneu arrière

Spécification: 190/50 ZR17

Origine OEM 190/50 ZR17

Batterie

Spécification: OEM battery: Yuasa YTZ10S

Origine OEM battery: Yuasa YTZ12S
Premium Yuasa YTZ12S

Liquide de frein

Spécification: DOT 4

Standard TotalEnergies HBF4

Liquide de refroidissement

Intervalle d'entretien

Spécification: 6 000 km / 12 mois

Origine Vidange + changement filtre à huile
Origine Inspection du filtre à air
Origine Vérification de la bougie
Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans

Contrôle des soupapes

Spécification: 24 000 km

Suspension

Spécification: 43 mm USD fork

Origine Fourche : 43 mm USD fork