Fiche techniques de la moto

Honda CB 750 Hornet (2025) — Fiche technique

Honda CB 750 Hornet

Identité

Marque: Honda
Modèle: CB 750 Hornet
Catégorie: Roadster
Type: Motorcycle
Années: 2025 →

Moteur

Cylindrée (cc): 755
Cylindres: 2
Puissance (ch): 92
Puissance (kW): 68
Couple (Nm): 75

Dimensions

Dimensions
Longueur totale: 2090 mm
Largeur totale: 790 mm
Hauteur totale: 1085 mm
Empattement: 1430 mm
Garde au sol: 145 mm
Poids (kg): 192
Hauteur de selle (mm): 795
Réservoir (L): 15.2

Pneus

Pneu avant: 120/70 ZR17
Pneu arrière: 190/55 ZR17

Transmission

Chaîne: Chaîne 525

Fluides & Filtres

Huile moteur: SAE10W-30
Filtre à huile: Hiflofiltro HF401
Filtre à air: Hiflofiltro HFA1701
Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Consommation estimée : ~4.8 L/100 km
Autonomie estimée : ~316 km par plein (15.2 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.

Entretien

Batterie: Batterie d'origine (OEM)
Intervalle d'entretien (km): 12000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 12 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : viscosité SAE10W-30. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain drive. Dimensions des pneus : avant 120/70 ZR17, arrière 190/55 ZR17. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur
Spécification: SAE10W-30
  • Origine OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
  • Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
  • Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
Motul 7100 4T ✓Motul 5100 4T
ProduitMotul 7100 4T — 100% synthétiqueMotul 5100 4T — semi-synthétique
Idéal pourSport, Naked, Adventure (600cc+), pisteStandard, Cruiser, Scooter, usage quotidien
Protection régimeExcellente — base ester, stable sous chargeBonne — pour conduite normale
  • Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
  • Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
100% SynthétiqueSemi-Synthétique
Base d'huileSynthèse chimique 100% (ester ou PAO)Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleurExcellente — stable à haute température et haut régimeBonne — pour températures normales
Démarrage à froidMeilleure — atteint le moteur plus vite à froidBonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidangePlus long (jusqu'à 10 000 km)Plus court (5 000–7 000 km typique)
PrixPlus élevéPlus bas
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF401
  • Premium Hiflofiltro HF401
  • Premium K&N KN-401
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA1701
  • Standard Hiflofiltro HFA1701
Bougie d'allumage
Plaquettes de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Chaîne de transmission
Spécification: chain drive
Pneu avant
Spécification: 120/70 ZR17
  • Origine OEM front: 120/70 ZR17
Pneu arrière
Spécification: 190/55 ZR17
  • Origine OEM 190/55 ZR17
Batterie
  • Premium Yuasa YTX14-BS or YTZ12S (typical 750-1000cc)
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
  • Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 12 000 km / 12 mois
  • Origine Vidange + changement filtre à huile
  • Origine Inspection du filtre à air
  • Origine Vérification de la bougie
  • Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
Suspension
Spécification: 41 mm USD fork
  • Origine Fourche : 41 mm USD fork