Harley-Davidson DUO GLIDE (PANHEAD) (1958–1964) — Fiche technique
Identité
Marque: Harley-Davidson
Modèle: DUO GLIDE (PANHEAD)
Catégorie: Cruiser
Type: Motorcycle
Années: 1958 → 1964
Moteur
Cylindrée (cc): 1186
Cylindres: 2
Puissance (ch): 57
Puissance (kW): 42
Couple (Nm): 95
Dimensions
Longueur totale: 2400 mm
Largeur totale: 940 mm
Hauteur totale: 1140 mm
Empattement: 1645 mm
Garde au sol: 140 mm
Poids (kg): 253
Réservoir (L): 18.9
Pneus
Pneu avant: 130/90 R16
Pneu arrière: 180/65 R16
Transmission
Chaîne: 102 teeth (530)
Pignons (avant / arrière): 22 / 51
Allumage
Bougie: NGK R5670-5
Fluides & Filtres
Huile moteur (avec filtre, L): 3.8
Huile moteur (sans filtre, L): 3.6
Filtre à huile: Filtre à huile d'origine (OEM)
Filtre à air: Filtre à air d'origine (OEM)
Liquide de frein: DOT 3
Consommation de carburant
Consommation estimée : ~6.5 L/100 km
Autonomie estimée : ~290 km par plein (18.9 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.
Entretien
Batterie: Batterie d'origine (OEM)
Intervalle d'entretien (km): 10000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : 3.8 L avec changement de filtre, 3.6 L sans changement de filtre. Bougie : NGK R5670-5. Liquide de frein : DOT 3. Chaîne : 102 teeth (530), pignons 22/51 dents. Dimensions des pneus : avant 130/90 R16, arrière 180/65 R16. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: nan, 3.8 L (with filter), 3.6 L (without filter)
- Origine OEM recommended engine oil
- Premium Motul 7100
- Premium Motul 5100
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T
- Standard Elf Moto 4 Tech
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Filtre à air
Bougie d'allumage
Spécification: NGK R5670-5
- Premium CHAMPION J12YC
Plaquettes de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Chaîne de transmission
Spécification: 102 teeth (530)
Pneu avant
Spécification: 130/90 R16
- Origine OEM 130/90 R16
Pneu arrière
Spécification: 180/65 R16
- Origine OEM 180/65 R16
Batterie
- Premium Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
Liquide de frein
Spécification: DOT 3
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 10 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
- Origine Poussoirs hydrauliques — pas de réglage manuel
Suspension
Spécification: 41 mm VERKLEIDET / 190 ml SAE 30W
- Origine Fourche : 41 mm VERKLEIDET
- Origine Grade d'huile de fourche : 190 ml SAE 30W
