BMW R 12 nineT (Euro 5+) (2024) — Fiche technique
Identité
Marque: BMW
Modèle: R 12 nineT (Euro 5+)
Catégorie: Motorcycle
Type: Motorcycle
Années: 2024 →
Moteur
Cylindrée (cc): 1170
Cylindres: 2
Puissance (ch): 109
Puissance (kW): 80
Couple (Nm): 110
Dimensions
Longueur totale: 2120 mm
Largeur totale: 870 mm
Hauteur totale: 1235 mm
Empattement: 1496 mm
Garde au sol: 130 mm
Poids (kg): 220
Hauteur de selle (mm): 795
Réservoir (L): 16
Pneus
Pression avant (bar): 2.5
Pression arrière (bar): 2.7
Transmission
Transmission finale: Cardan
Allumage
Bougie: NGK MAR8AI-10DS
Fluides & Filtres
Huile moteur: SAE15W-50, API SJ
Huile moteur (avec filtre, L): 3.95
Filtre à huile: Filtre à huile d'origine (OEM)
Filtre à air: Filtre à air d'origine (OEM)
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Constructeur / WMTC : 5.0 L/100 km
Autonomie réelle : ~320 km par plein (16.0 L)
Note : réel ±15-30% selon le style de conduite
Entretien
Batterie: Batterie d'origine (OEM)
Intervalle d'entretien (km): 10000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : viscosité SAE15W-50, API SJ, 3.95 L avec changement de filtre. Bougie : NGK MAR8AI-10DS. Liquide de frein : DOT 4. Transmission : shaft drive. Pression des pneus : avant 2.5 bar, arrière 2.7 bar (à froid). Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE 5W-40, 4.0 L (with filter)
- Origine OEM recommended engine oil (SAE 15W-50)
- Premium Motul 7100
- Premium Motul 5100
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T
- Standard Elf Moto 4 Tech
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF160
- Premium Hiflofiltro HF160
- Premium K&N KN-160
Filtre à air
Bougie d'allumage
Spécification: NGK MAR9A-J, gap 0.8-0.9 mm
- Origine NGK MAR9A-J
- Premium NGK MAR9A-J
- Standard NGK MAR9A-J
Plaquettes de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Pneu avant
Spécification: 2.5 bar
Pneu arrière
Spécification: 2.7 bar
Batterie
- Origine OEM battery: BMW HVT-01 (12V 12Ah AGM)
- Premium BMW HVT-01 (12V 12Ah AGM)
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 10 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
Suspension
Spécification: 45 mm USD fork
- Origine Fourche : 45 mm USD fork
Chaîne de transmission
