BMW HP2 SPORT (2008–2011) — Fiche technique
Identité
Marque: BMW
Modèle: HP2 SPORT
Catégorie: Motorcycle
Type: Motorcycle
Années: 2008 → 2011
Moteur
Cylindrée (cc): 1170
Cylindres: 2
Puissance (ch): 133
Puissance (kW): 98
Couple (Nm): 115
Dimensions
Longueur totale: 2240 mm
Largeur totale: 870 mm
Hauteur totale: 1280 mm
Empattement: 1510 mm
Garde au sol: 150 mm
Poids (kg): 199
Hauteur de selle (mm): 830
Réservoir (L): 16
Pneus
Pression avant (bar): 2.2
Pression arrière (bar): 2.5
Transmission
Transmission finale: Cardan
Allumage
Bougie: NGK MAR9B-JDS
Fluides & Filtres
Huile moteur: 10W-50, API SJ
Huile moteur (avec filtre, L): 4
Filtre à huile: Hiflofiltro HF164
Filtre à air: Hiflofiltro HFA7912
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Consommation estimée : ~6.0 L/100 km
Autonomie estimée : ~266 km par plein (16.0 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.
Entretien
Batterie: Batterie d'origine (OEM)
Intervalle d'entretien (km): 10000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : viscosité 10W-50, API SJ, 4 L avec changement de filtre. Bougie : NGK MAR9B-JDS. Liquide de frein : DOT 4. Transmission : shaft drive. Pression des pneus : avant 2.2 bar, arrière 2.5 bar (à froid). Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: 10W-50, API SJ, 4.0 L (with filter)
- Origine OEM recommended engine oil
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF164
- Premium Hiflofiltro HF164
- Premium K&N KN-164
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA7912
- Standard Hiflofiltro HFA7912
Bougie d'allumage
Spécification: NGK MAR9B-JDS
- Origine NGK MAR9B
- Premium NGK MAR9BIX
- Standard NGK MAR9B
Plaquettes de frein avant
Spécification: EBC FA447HH
- Premium EBC FA447HH
Plaquettes de frein arrière
Spécification: EBC FA447HH
- Premium EBC FA447HH
Pneu avant
Spécification: 2.2 bar
Pneu arrière
Spécification: 2.5 bar
Batterie
- Premium Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 10 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
Suspension
Spécification: 41 mm TELELEVER
- Origine Fourche : 41 mm TELELEVER
Chaîne de transmission
