Aprilia SR GT 200 /Sport (EURO 5) (2022–2024) — Fiche technique
Identité
Marque: Aprilia
Modèle: SR GT 200 /Sport (EURO 5)
Catégorie: Scooter
Type: Scooter
Années: 2022 → 2024
Moteur
Cylindrée (cc): 174
Cylindres: 1
Puissance (ch): 18
Puissance (kW): 13
Dimensions
Longueur totale: 2055 mm
Largeur totale: 770 mm
Hauteur totale: 1340 mm
Empattement: 1395 mm
Garde au sol: 145 mm
Poids (kg): 148
Hauteur de selle (mm): 799
Réservoir (L): 9
Pneus
Pneu avant: 120/70-15
Pneu arrière: 140/70-14
Allumage
Bougie: NGK LMAR8AI-8
Écartement électrodes: 0.8 mm
Fluides & Filtres
Filtre à huile: Hiflofiltro HF184
Filtre à air: Hiflofiltro HFA6107
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Consommation estimée : ~3.0 L/100 km
Autonomie estimée : ~300 km par plein (9.0 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.
Entretien
Batterie: YTX7L-BS
Intervalle d'entretien (km): 6000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 18000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 18 000 km. Bougie : NGK LMAR8AI-8. Liquide de frein : DOT 4. Dimensions des pneus : avant 120/70-15, arrière 140/70-14. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE 10W-40, 1.0 L (with filter)
- Origine OEM recommended engine oil
- Premium Motul 7100
- Premium Motul 5100
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T
- Standard Elf Moto 4 Tech
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF184
- Premium Hiflofiltro HF184
- Premium K&N KN-184
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA6107
- Standard Hiflofiltro HFA6107
Bougie d'allumage
Spécification: NGK CR8E, gap 0.6-0.7 mm
- Origine NGK CR8E
- Premium NGK CR8EIX
- Standard NGK CR8E
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: SFA193HH)
- Premium EBC SFA193HH
- Standard EBC SFA193 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: SFA193HH)
- Premium EBC SFA193HH
- Standard EBC SFA193 (organic)
Pneu avant
Spécification: 120/70-15
- Origine OEM 120/70-15
Pneu arrière
Spécification: 140/70-14
- Origine OEM 140/70-14
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX7L-BS
- Premium Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 6 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 18 000 km
Suspension
Spécification: 33 mm telescopic fork
- Origine Fourche : 33 mm telescopic fork
