Yamaha YFM 700 F GRIZZLY/EPS (2006) — المواصفات
الهوية
الشركة: Yamaha
الطراز: YFM 700 F GRIZZLY/EPS
الفئة: ATV/Quad
النوع: ATV/Quad
السنوات: 2006 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 686
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 45
القوة (kW): 34
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2150 mm
العرض الإجمالي: 810 mm
الارتفاع الإجمالي: 1180 mm
قاعدة العجلات: 1450 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الوزن (كغ): 294
الخزان (L): 20
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 0.35
ضغط خلفي (bar): 0.3
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CPR7EA-9/06-08
فجوة الشمعة: 0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.1
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 2
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.8 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~416 كم بخزان كامل (20.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.09-0.13 mm، العادم cold 0.16-0.20 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SG، 2.1 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CPR7EA-9/06-08 (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 0.35 بار، الخلفي 0.3 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SG, 2.1 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CPR7EA-9/06-08, gap 0.9 mm
- أصلي NGK CPR7EA-9
- بريميوم NGK LMAR7A-9/09-
- عادي NGK CPR7EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 0.35 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 0.3 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.00 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.09-0.13 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.16-0.20 mm
نظام التعليق
المواصفة: - / -
- أصلي الشوكة: -
- أصلي درجة زيت الشوكة: -
سلسلة النقل
