Yamaha XSR 125 (2025) — المواصفات
الهوية
الشركة: Yamaha
الطراز: XSR 125
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2025 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 124
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 15
القوة (kW): 11
الأبعاد
الطول الإجمالي: 1950 mm
العرض الإجمالي: 720 mm
الارتفاع الإجمالي: 1110 mm
قاعدة العجلات: 1340 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 140
ارتفاع المقعد (mm): 815
الخزان (L): 10
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.8
ضغط خلفي (bar): 2
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 420
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK MR8E9
فجوة الشمعة: 0.8-0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 0.95
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 0.85
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF143
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 0.64
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 2.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~400 كم بخزان كامل (10.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SG، 0.95 لتر مع تغيير الفلتر، 0.85 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK MR8E9 (الفجوة 0.8-0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 0.64 لتر. السلسلة: chain drive. ضغط الإطارات: الأمامي 1.8 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SG, 0.95 L (with filter), 0.85 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF143
- بريميوم Hiflofiltro HF143
- بريميوم K&N KN-143
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK MR8E9, gap 0.8-0.9 mm
- أصلي NGK MR8E9
- بريميوم NGK MR8E9IX
- عادي NGK MR8E9
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA464
- بريميوم EBC FA464
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA464
- بريميوم EBC FA464
سلسلة النقل
المواصفة: chain drive
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.8 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.0 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX5L-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 0.64 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 37 mm USD fork
- أصلي الشوكة: 37 mm USD fork
