Yamaha XS 250 (1U5) (1979–1980) — المواصفات
الهوية
الشركة: Yamaha
الطراز: XS 250 (1U5)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1979 → 1980
المحرك
سعة المحرك (cc): 248
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 17
القوة (kW): 12
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2070 mm
العرض الإجمالي: 770 mm
الارتفاع الإجمالي: 1130 mm
قاعدة العجلات: 1395 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الوزن (كغ): 178
الخزان (L): 17
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.8
ضغط خلفي (bar): 2
نظام النقل
سلسلة النقل: VON 98-106 links
التروس (أمام / خلف): 15 / 43
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BP7ES
فجوة الشمعة: 0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE20W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.3
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF145
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 3
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~566 كم بخزان كامل (17.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.08-0.12 mm، العادم cold 0.16-0.20 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE20W-40, API SE، 2.3 لتر مع تغيير الفلتر، 2 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK BP7ES (الفجوة 0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 3. السلسلة: VON 98-106 links، التروس 15/43 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.8 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE20W-40, API SE, 2.3 L (with filter), 2.0 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 20W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF145
- بريميوم Hiflofiltro HF145
- بريميوم K&N KN-145
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BP7ES, gap 0.8 mm
- أصلي NGK BP7ES
- بريميوم NGK BPR7EIX
- عادي NGK BP7ES
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA034
- بريميوم EBC FA034
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA034
- بريميوم EBC FA034
سلسلة النقل
المواصفة: VON 98-106 links | تروس 15/43 سنّ / VON 98-106 links
- أصلي OEM chain (pitch 520 (or 428 for some commuter 250s))
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.8 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.0 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 3
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.08-0.12 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.16-0.20 mm
نظام التعليق
المواصفة: 33 mm telescopic fork / 142 ml SAE 10W-30
- أصلي الشوكة: 33 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 142 ml SAE 10W-30
