Yamaha XJ 750 (1984–1985) — المواصفات
الهوية
الشركة: Yamaha
الطراز: XJ 750
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1984 → 1985
المحرك
سعة المحرك (cc): 749
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 87
القوة (kW): 64
العزم (Nm): 64
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2180 mm
العرض الإجمالي: 830 mm
الارتفاع الإجمالي: 1200 mm
قاعدة العجلات: 1480 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 246
الخزان (L): 22
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BPR8ES
فجوة الشمعة: 0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE20W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.8
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.5
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF144
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA4704
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.8 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~458 كم بخزان كامل (22.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE20W-40, API SE، 2.8 لتر مع تغيير الفلتر، 2.5 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK BPR8ES (الفجوة 0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE20W-40, API SE, 2.8 L (with filter), 2.5 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 20W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF144
- بريميوم Hiflofiltro HF144
- بريميوم K&N KN-144
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA4704
- عادي Hiflofiltro HFA4704
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BPR8ES, gap 0.7 mm
- أصلي NGK BPR8ES
- بريميوم NGK BPR8EIX
- عادي NGK BPR8ES
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA070
- بريميوم EBC FA070
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA070
- بريميوم EBC FA070
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.5 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.9 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 37 mm telescopic fork / 286 ml SAE 10W
- أصلي الشوكة: 37 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 286 ml SAE 10W
سلسلة النقل
