Yamaha T-MAX 500 ABS (XP 500) (2005–2007) — المواصفات
الهوية
الشركة: Yamaha
الطراز: T-MAX 500 ABS (XP 500)
الفئة: سكوتر
النوع: سكوتر
السنوات: 2005 → 2007
المحرك
سعة المحرك (cc): 499
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 44
القوة (kW): 32
العزم (Nm): 47
الأبعاد
الطول الإجمالي: 1900 mm
العرض الإجمالي: 730 mm
الارتفاع الإجمالي: 1170 mm
قاعدة العجلات: 1335 mm
الخلوص الأرضي: 125 mm
الخزان (L): 14
الإطارات
الأمامي: 120/70 R15
الخلفي: 160/60 R15
ضغط أمامي (bar): 2.25
ضغط خلفي (bar): 2.5
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR7E
فجوة الشمعة: 0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.9
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.8
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 2.1
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~311 كم بخزان كامل (14.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 40000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 40000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.15-0.20 mm، العادم cold 0.25-0.30 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SG، 2.9 لتر مع تغيير الفلتر، 2.8 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR7E (الفجوة 0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.1 لتر. ضغط الإطارات: الأمامي 2.25 بار، الخلفي 2.5 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 R15، الخلفي 160/60 R15. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SG, 2.9 L (with filter), 2.8 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- بريميوم Liqui Moly Motorbike 4T
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
- عادي TotalEnergies Quartz Moto 4T
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR7E, gap 0.7 mm
- أصلي NGK CR7E
- بريميوم NGK CR7EIX
- عادي NGK CR7E
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA132
- بريميوم EBC FA132
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA132
- بريميوم EBC FA132
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 R15, 2.25 bar
- أصلي OEM 120/70 R15
العجلة الخلفية
المواصفة: 160/60 R15, 2.5 bar
- أصلي OEM 160/60 R15
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX9-BS or YTZ7S (typical 250-500cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.10 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 40 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.15-0.20 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.25-0.30 mm
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / SAE 7.5W
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: SAE 7.5W
