Triumph TIGER 1200 XR, XRX/LOW, XRT (2018–2021) — المواصفات
الهوية
الشركة: Triumph
الطراز: TIGER 1200 XR, XRX/LOW, XRT
الفئة: مغامرة
النوع: Motorcycle
السنوات: 2018 → 2021
المحرك
سعة المحرك (cc): 1215
عدد الأسطوانات: 3
القوة (hp): 141
القوة (kW): 104
العزم (Nm): 130
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2280 mm
العرض الإجمالي: 935 mm
الارتفاع الإجمالي: 1465 mm
قاعدة العجلات: 1551 mm
الخلوص الأرضي: 215 mm
الوزن (كغ): 246
ارتفاع المقعد (mm): 837
الخزان (L): 20
الإطارات
الأمامي: 120/70 R19
الخلفي: 150/70 R18
ضغط أمامي (bar): 2.2
ضغط خلفي (bar): 2.7
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR8EK
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: 10W-40, API SH
زيت المحرك (مع فلتر، L): 4
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 3.85
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF204
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA6510
سائل التبريد (L): 2.8
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~363 كم بخزان كامل (20.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: YTX14-BS
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة 10W-40, API SH، 4 لتر مع تغيير الفلتر، 3.85 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR8EK. سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.8 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.2 بار، الخلفي 2.7 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 R19، الخلفي 150/70 R18. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE 10W-40, 4.5 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF204
- بريميوم Hiflofiltro HF204
- بريميوم K&N KN-204
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA6510
- عادي Hiflofiltro HFA6510
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK LMAR9AI-9, gap 0.7-0.8 mm
- أصلي NGK LMAR9AI-9
- بريميوم NGK LMAR9AI-9
- عادي NGK LMAR9AI-9
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC front: FA630HH
- بريميوم EBC FA630HH
- عادي EBC FA630 (organic)
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC rear: FA213HH
- بريميوم EBC FA213HH
- عادي EBC FA213 (organic)
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 R19, 2.2 bar
- أصلي OEM 120/70 R19
العجلة الخلفية
المواصفة: 150/70 R18, 2.7 bar
- أصلي OEM 150/70 R18
البطارية
المواصفة: OEM battery: Yuasa YTX14-BS
- بريميوم Yuasa YTZ14S
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.80 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 48 mm USD fork
- أصلي الشوكة: 48 mm USD fork
سلسلة النقل
