Triumph SPEEDMASTER (2005–2007) — المواصفات
الهوية
الشركة: Triumph
الطراز: SPEEDMASTER
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2005 → 2007
المحرك
سعة المحرك (cc): 865
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 55
القوة (kW): 40
العزم (Nm): 106
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2180 mm
العرض الإجمالي: 830 mm
الارتفاع الإجمالي: 1200 mm
قاعدة العجلات: 1480 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 245
ارتفاع المقعد (mm): 720
الخزان (L): 16.6
الإطارات
الأمامي: 130/90-16
الخلفي: 150/80 R16
ضغط أمامي (bar): 2.1
ضغط خلفي (bar): 2.1
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 525 - 112 حلقة
التروس (أمام / خلف): 16 / 43
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9
فجوة الشمعة: 0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, 15W-50, API SH
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.8
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF191
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA6501
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~301 كم بخزان كامل (16.6 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.15-0.20 mm، العادم cold 0.25-0.30 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, 15W-50, API SH، 3.8 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9 (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 112 links، التروس 16/43 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.1 بار، الخلفي 2.1 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 130/90-16، الخلفي 150/80 R16. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, 15W-50, API SH, 3.8 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF191
- بريميوم Hiflofiltro HF191
- بريميوم K&N KN-191
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA6501
- عادي Hiflofiltro HFA6501
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DPR8EA-9, gap 0.9 mm
- أصلي NGK DPR8EA-9
- بريميوم NGK DPR8EIX-9
- عادي NGK DPR8EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA196HH
- بريميوم EBC FA196HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA196HH
- بريميوم EBC FA196HH
سلسلة النقل
المواصفة: 112 links | تروس 16/43 سنّ / 112 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 130/90-16, 2.1 bar
- أصلي OEM 130/90-16
العجلة الخلفية
المواصفة: 150/80 R16, 2.1 bar
- أصلي OEM 150/80 R16
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX14-BS or YTZ12S (typical 750-1000cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.15-0.20 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.25-0.30 mm
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / 484 ml 10W dry
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 484 ml 10W dry
