Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) (2009) — المواصفات
الهوية
الشركة: Suzuki
الطراز: M 1500 INTRUDER (VZ 1500)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2009 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 1462
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 80
القوة (kW): 59
العزم (Nm): 122
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2475 mm
العرض الإجمالي: 1010 mm
الارتفاع الإجمالي: 1140 mm
قاعدة العجلات: 1700 mm
الخلوص الأرضي: 130 mm
الوزن (كغ): 328
ارتفاع المقعد (mm): 716
الخزان (L): 18
الإطارات
الأمامي: 150/80-16
الخلفي: 200/50-16
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.5
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR6E
فجوة الشمعة: 0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SF
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.2
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 3
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF138
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA3801
سائل التبريد (L): 2.65
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 6.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~276 كم بخزان كامل (18.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: YTX20HL-BS
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.08-0.13 mm، العادم cold 0.17-0.22 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SF، 3.2 لتر مع تغيير الفلتر، 3 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR6E (الفجوة 0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.65 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.5 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 150/80-16، الخلفي 200/50-16. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SF, 3.2 L (with filter), 3.0 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF138
- بريميوم Hiflofiltro HF138
- بريميوم K&N KN-138
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA3801
- عادي Hiflofiltro HFA3801
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR6E, gap 0.7 mm
- أصلي NGK CR6E
- بريميوم NGK CR6EIX
- عادي NGK CR6E
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA229HH
- بريميوم EBC FA229HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA229HH
- بريميوم EBC FA229HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 150/80-16, 2.5 bar
- أصلي OEM 150/80-16
العجلة الخلفية
المواصفة: 200/50-16, 2.5 bar
- أصلي OEM 200/50-16
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX20HL-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.65 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.08-0.13 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.17-0.22 mm
نظام التعليق
المواصفة: 43 mm USD fork / 636 ml SAE 10W
- أصلي الشوكة: 43 mm USD fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 636 ml SAE 10W
سلسلة النقل
