Suzuki GSX-R 750 INJECTION (1998–1999) — المواصفات
الهوية
الشركة: Suzuki
الطراز: GSX-R 750 INJECTION
الفئة: Sport
النوع: Motorcycle
السنوات: 1998 → 1999
المحرك
سعة المحرك (cc): 749
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 98
القوة (kW): 72
العزم (Nm): 86
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2080 mm
العرض الإجمالي: 730 mm
الارتفاع الإجمالي: 1110 mm
قاعدة العجلات: 1410 mm
الخلوص الأرضي: 130 mm
الوزن (كغ): 204
ارتفاع المقعد (mm): 830
الخزان (L): 18
الإطارات
الأمامي: 120/70 ZR17
الخلفي: 180/55 ZR17
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 525 - 108 حلقة
التروس (أمام / خلف): 16 / 44
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR9E
فجوة الشمعة: 0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.8
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.5
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF138
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA3604
سائل التبريد (L): 2.55
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~360 كم بخزان كامل (18.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 12000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 12000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.10-0.20 mm، العادم cold 0.20-0.30 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SE، 2.8 لتر مع تغيير الفلتر، 2.5 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR9E (الفجوة 0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.55 لتر. السلسلة: 108 links، التروس 16/44 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 ZR17، الخلفي 180/55 ZR17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SE, 2.8 L (with filter), 2.5 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- بريميوم Liqui Moly Motorbike 4T
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
- عادي TotalEnergies Quartz Moto 4T
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF138
- بريميوم Hiflofiltro HF138
- بريميوم K&N KN-138
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA3604
- عادي Hiflofiltro HFA3604
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR9E, gap 0.7 mm
- أصلي NGK CR9E
- بريميوم NGK CR9EIX
- عادي NGK CR9E
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 108 links | تروس 16/44 سنّ / 108 links
ترس أمامي
المواصفة: 16 teeth
ترس خلفي
المواصفة: 44 teeth
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 ZR17, 2.5 bar
- أصلي OEM front: 120/70 ZR17
العجلة الخلفية
المواصفة: 180/55 ZR17, 2.9 bar
- أصلي OEM rear: 180/55 ZR17
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.55 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 12 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.10-0.20 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.20-0.30 mm
نظام التعليق
المواصفة: 43 mm USD fork / 490 ml SAE 10W
- أصلي الشوكة: 43 mm USD fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 490 ml SAE 10W
