المواصفات التقنية للدراجة النارية

Rieju MRT 50 RACING/SM/per — المواصفات

Rieju MRT 50 RACING/SM/per

الهوية

الشركة: Rieju
الطراز: MRT 50 RACING/SM/per
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle

المحرك

سعة المحرك (cc): 49
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 2.8
القوة (kW): 2.1

الأبعاد

الأبعاد
الطول الإجمالي: 1830 mm
العرض الإجمالي: 700 mm
الارتفاع الإجمالي: 1090 mm
قاعدة العجلات: 1290 mm
الخلوص الأرضي: 115 mm
الوزن (كغ): 85
ارتفاع المقعد (mm): 900
الخزان (L): 6.3

الإطارات

ضغط أمامي (bar): 1.8
ضغط خلفي (bar): 2

الإشعال

شمعة الإشعال: NGK BR9ES
فجوة الشمعة: 0.6-0.7 mm

السوائل والفلاتر

سائل الفرامل: DOT 4

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود التقديري: ~2.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~252 كم بخزان كامل (6.3 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.

الصيانة

فترة الصيانة (كم): 3000
فترة الصيانة (أشهر): 12

قطع ومستهلكات هذه الدراجة

نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.

ملاحظات الصيانة

فترة الصيانة: كل 3000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. زيت المحرك: 1.2 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK BR9ES (الفجوة 0.6-0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: chain drive. ضغط الإطارات: الأمامي 1.8 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.

قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.

زيت المحرك
المواصفة: 2 شوط بمضخة زيت (JASO FC)، خزان زيت منفصل
  • أصلي زيت 2 شوط OEM (JASO FC/FD)
  • بريميوم Motul 710 2T (اصطناعي 100%)
  • بريميوم Motul 510 2T Technosynthese (نصف اصطناعي)
  • عادي Repsol Moto Sintetico 2T (اصطناعي)
  • عادي Elf Moto 2 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
اصطناعي كاملنصف اصطناعي
زيت القاعدةتركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO)زيت معدني + إضافات اصطناعية
مقاومة الحرارةممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العاليجيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية
التشغيل الباردأفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودةجيد — كاف للمناخ العادي
فترة التغييرأطول (حتى 10000 كم)أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا)
السعرأعلىأقل
فلتر الزيت
المواصفة: غير منطبق — محرك 2 شوط بدون خرطوشة فلتر زيت
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BR9ES, gap 0.6-0.7 mm
  • أصلي NGK BR9ES
  • بريميوم NGK BR9EIX
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.8 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.0 bar
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 3 000 كم / 12 شهر
  • أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
  • أصلي فحص فلتر الهواء
  • أصلي فحص شمعة الإشعال
  • أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: غير منطبق — محرك 2 شوط بدون صمامات
  • أصلي محرك 2 شوط — لا يوجد خلوص صمامات للفحص.
  • أصلي افحص المكبس والشنابر والأسطوانة عند إعادة بناء المحرك (~30–50 ساعة للسباق، أطول للطرق العامة).
  • أصلي افحص عمل صمام العادم (إن وُجد) كل 20–30 ساعة من الخدمة.
نظام التعليق
المواصفة: 37 mm telescopic fork / 245 ml SAE 15W-20
  • أصلي الشوكة: 37 mm telescopic fork
  • أصلي درجة زيت الشوكة: 245 ml SAE 15W-20
فلتر الهواء
سلسلة النقل
البطارية
  • بريميوم Yuasa YTX5L-BS or YT4B-BS (typical 50-125cc)