Piaggio X10 350 IE EXECUTIVE (ABS) (2012) — المواصفات
الهوية
الشركة: Piaggio
الطراز: X10 350 IE EXECUTIVE (ABS)
الفئة: سكوتر
النوع: سكوتر
السنوات: 2012 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 330
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 33
القوة (kW): 25
العزم (Nm): 35
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2235 mm
العرض الإجمالي: 770 mm
الارتفاع الإجمالي: 1485 mm
قاعدة العجلات: 1535 mm
الخلوص الأرضي: 140 mm
الوزن (كغ): 216
ارتفاع المقعد (mm): 760
الخزان (L): 15.5
الإطارات
الأمامي: 120/70-15
الخلفي: 160/60-15
ضغط أمامي (bar): 2.3
ضغط خلفي (bar): 2.4
نظام النقل
ناقل الحركة: CVT تلقائي
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR7EKB
فجوة الشمعة: 0.7-0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE15W-50, API SJ
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.5
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF183
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA5203
سائل التبريد (L): 1.75
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 4.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~387 كم بخزان كامل (15.5 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: YTX7L-BS
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 18000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 18000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.10 mm، العادم cold 0.15 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE15W-50, API SJ، 1.5 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR7EKB (الفجوة 0.7-0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.75 لتر. نظام النقل: CVT (automatic). ضغط الإطارات: الأمامي 2.3 بار، الخلفي 2.4 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70-15، الخلفي 160/60-15. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE15W-50, API SJ, 1.5 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 15W-50)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF183
- بريميوم Hiflofiltro HF183
- بريميوم K&N KN-183
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA5203
- عادي Hiflofiltro HFA5203
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR7EKB, gap 0.7-0.8 mm
- أصلي NGK CR7EKB
- بريميوم NGK CR7EIX
- عادي NGK CR7EKB
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC SFA353HH
- بريميوم EBC SFA353HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC SFA353HH
- بريميوم EBC SFA353HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70-15, 2.3 bar
- أصلي OEM 120/70-15
العجلة الخلفية
المواصفة: 160/60-15, 2.4 bar
- أصلي OEM 160/60-15
البطارية
- بريميوم Yuasa YTZ10S
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 1.75 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 18 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.10 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.15 mm
نظام التعليق
المواصفة: 35 mm telescopic fork
- أصلي الشوكة: 35 mm telescopic fork
