Kawasaki Z 440 LTD (chain drive) (1980–1982) — المواصفات
الهوية
الشركة: Kawasaki
الطراز: Z 440 LTD (chain drive)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1980 → 1982
المحرك
سعة المحرك (cc): 440
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 27
القوة (kW): 20
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2100 mm
العرض الإجمالي: 790 mm
الارتفاع الإجمالي: 1140 mm
قاعدة العجلات: 1430 mm
الخلوص الأرضي: 160 mm
الوزن (كغ): 184
ارتفاع المقعد (mm): 740
الخزان (L): 11.5
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.8
ضغط خلفي (bar): 2.2
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520 - 104 حلقة
التروس (أمام / خلف): 15 / 45
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BR7ES
فجوة الشمعة: 0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: 20W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.5
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF401
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~287 كم بخزان كامل (11.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.17-0.22 mm، العادم cold 0.17-0.22 mm. زيت المحرك: المواصفة 20W-40، 2.5 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK BR7ES (الفجوة 0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 104 links، التروس 15/45 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.8 بار، الخلفي 2.2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: 20W-40, 2.5 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF401
- بريميوم Hiflofiltro HF401
- بريميوم K&N KN-401
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BR7ES, gap 0.8 mm
- أصلي NGK BR7ES
- بريميوم NGK BR7EIX
- عادي NGK BR7ES
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 104 links | تروس 15/45 سنّ / 104 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.8 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.2 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX9-BS or YTZ7S (typical 250-500cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.17-0.22 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.17-0.22 mm
نظام التعليق
المواصفة: 33 mm telescopic fork / 150 ml SAE 5W-20
- أصلي الشوكة: 33 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 150 ml SAE 5W-20
