Kawasaki VN 1500 CLASSIC (1996–1997) — المواصفات
الهوية
الشركة: Kawasaki
الطراز: VN 1500 CLASSIC
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1996 → 1997
المحرك
سعة المحرك (cc): 1470
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 64
القوة (kW): 47
العزم (Nm): 130
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2380 mm
العرض الإجمالي: 920 mm
الارتفاع الإجمالي: 1340 mm
قاعدة العجلات: 1580 mm
الخلوص الأرضي: 140 mm
الوزن (كغ): 292
ارتفاع المقعد (mm): 705
الخزان (L): 16
الإطارات
الأمامي: 130/90-16
الخلفي: 150/90-15
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DPR7EA-9
فجوة الشمعة: 0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.1
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.9
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF303
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA2911
سائل التبريد (L): 2.3
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~6.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~266 كم بخزان كامل (16.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SE، 3.1 لتر مع تغيير الفلتر، 2.9 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DPR7EA-9 (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.3 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 130/90-16، الخلفي 150/90-15. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SE, 3.1 L (with filter), 2.9 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF303
- بريميوم Hiflofiltro HF303
- بريميوم K&N KN-303
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA2911
- عادي Hiflofiltro HFA2911
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DPR7EA-9, gap 0.9 mm
- أصلي NGK DPR7EA-9
- بريميوم NGK DPR7EIX-9
- عادي NGK DPR7EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA229HH
- بريميوم EBC FA229HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA229HH
- بريميوم EBC FA229HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 130/90-16, 2.5 bar
- أصلي OEM 130/90-16
العجلة الخلفية
المواصفة: 150/90-15, 2.9 bar
- أصلي OEM 150/90-15
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX20HL-BS (typical 1300cc+ cruiser/tourer)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.30 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي دافعات هيدروليكية — لا حاجة للتعديل اليدوي
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / SAE 10W
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: SAE 10W
سلسلة النقل
