Kawasaki GPZ 550 UT (1982–1983) — المواصفات
الهوية
الشركة: Kawasaki
الطراز: GPZ 550 UT
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1982 → 1983
المحرك
سعة المحرك (cc): 554
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 50
القوة (kW): 37
العزم (Nm): 47
الأبعاد

الطول الإجمالي: 2150 mm
العرض الإجمالي: 810 mm
الارتفاع الإجمالي: 1180 mm
قاعدة العجلات: 1450 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الوزن (كغ): 210
الخزان (L): 18.5
الإطارات
الأمامي: 100/90-18
الخلفي: 130/80-17
ضغط أمامي (bar): 2
ضغط خلفي (bar): 2.25
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520 - 100 حلقة
التروس (أمام / خلف): 16 / 38
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK D8ES
فجوة الشمعة: 0.8-0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.6
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.8 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~385 كم بخزان كامل (18.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.10-0.20 mm، العادم cold 0.15-0.25 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40، 3 لتر مع تغيير الفلتر، 2.6 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK D8ES (الفجوة 0.8-0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 100 links، التروس 16/38 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2 بار، الخلفي 2.25 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 100/90-18، الخلفي 130/80-17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, 3.0 L (with filter), 2.6 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK D8ES, gap 0.8-0.9 mm
- أصلي NGK D8ES
- بريميوم NGK DR8ES
- عادي NGK D8ES
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA068HH
- بريميوم EBC FA068HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA068HH
- بريميوم EBC FA068HH
سلسلة النقل
المواصفة: 100 links | تروس 16/38 سنّ / 100 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 100/90-18, 2.0 bar
- أصلي OEM 100/90-18
العجلة الخلفية
المواصفة: 130/80-17, 2.25 bar
- أصلي OEM 130/80-17
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.10-0.20 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.15-0.25 mm
نظام التعليق
المواصفة: telescopic fork / 215 ml SAE 10W
- أصلي الشوكة: telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 215 ml SAE 10W

