Indian Sport Scout Sixty (2026) — المواصفات
الهوية
الشركة: Indian
الطراز: Sport Scout Sixty
الفئة: كروزر
النوع: Motorcycle
السنوات: 2026 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 999
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 85
القوة (kW): 63
العزم (Nm): 97
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2210 mm
العرض الإجمالي: 880 mm
الارتفاع الإجمالي: 1155 mm
قاعدة العجلات: 1565 mm
الخلوص الأرضي: 135 mm
الوزن (كغ): 249
ارتفاع المقعد (mm): 654
الخزان (L): 13
الإطارات
الأمامي: 130/90-16
الخلفي: 150/80-16
ضغط أمامي (bar): 2.48
ضغط خلفي (bar): 2.76
نظام النقل
سلسلة النقل: 146 teeth Belt
التروس (أمام / خلف): 29 / 66
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK LZMAR8AI-10
فجوة الشمعة: 1.0 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE15W-60, API SM
زيت المحرك (مع فلتر، L): 4.26
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF199
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1903
سائل التبريد (L): 1.9
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~236 كم بخزان كامل (13.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: YTX14L-BS
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE15W-60, API SM، 4.26 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK LZMAR8AI-10 (الفجوة 1.0 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.9 لتر. السلسلة: 146 teeth Belt، التروس 29/66 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.48 بار، الخلفي 2.76 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 130/90-16، الخلفي 150/80-16. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE15W-60, API SM, 4.26 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 15W-60)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF199
- بريميوم Hiflofiltro HF199
- بريميوم K&N KN-199
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1903
- عادي Hiflofiltro HFA1903
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK LZMAR8AI-10, gap 1.0 mm
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA672HH
- بريميوم EBC FA672HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA672HH
- بريميوم EBC FA672HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 130/90-16, 2.48 bar
- أصلي OEM 130/90-16
العجلة الخلفية
المواصفة: 150/80-16, 2.76 bar
- أصلي OEM 150/80-16
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX14-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 1.90 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / 315 ml
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 315 ml
سلسلة النقل
