Indian Chief Bobber Dark Horse (Euro 5) (2022–2024) — المواصفات
الهوية
الشركة: Indian
الطراز: Chief Bobber Dark Horse (Euro 5)
الفئة: Scrambler
النوع: Motorcycle
السنوات: 2022 → 2024
المحرك
سعة المحرك (cc): 1890
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 88
القوة (kW): 65
العزم (Nm): 162
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2425 mm
العرض الإجمالي: 990 mm
الارتفاع الإجمالي: 1130 mm
قاعدة العجلات: 1620 mm
الخلوص الأرضي: 145 mm
الوزن (كغ): 315
ارتفاع المقعد (mm): 662
الخزان (L): 15.1
الإطارات
الأمامي: 130/60 R19
الخلفي: 180/65 R16
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.8
نظام النقل
سلسلة النقل: 146 teeth BELT
التروس (أمام / خلف): 30 / 66
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DCPR8E
فجوة الشمعة: 0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE20W-40, API SM
زيت المحرك (مع فلتر، L): 5.7
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF175
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1903
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 6.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~232 كم بخزان كامل (15.1 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: YTX20HL-BS
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE20W-40, API SM، 5.7 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DCPR8E (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 146 teeth BELT، التروس 30/66 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.8 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 130/60 R19، الخلفي 180/65 R16. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE20W-40, API SM, 5.7 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 20W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF175
- بريميوم Hiflofiltro HF175
- بريميوم K&N KN-175
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1903
- عادي Hiflofiltro HFA1903
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DCPR8E, gap 0.9 mm
- أصلي NGK DCPR8E
- بريميوم NGK DCPR8EIX
- عادي NGK DCPR8E
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA347HH
- بريميوم EBC FA347HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA347HH
- بريميوم EBC FA347HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 130/60 R19, 2.5 bar
- أصلي OEM 130/60 R19
العجلة الخلفية
المواصفة: 180/65 R16, 2.8 bar
- أصلي OEM 180/65 R16
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX20L-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي دافعات هيدروليكية — لا حاجة للتعديل اليدوي
نظام التعليق
المواصفة: 46 mm telescopic fork / 557 ml
- أصلي الشوكة: 46 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 557 ml
سلسلة النقل
