Husqvarna TE 125 2-T (2014) — المواصفات
الهوية
الشركة: Husqvarna
الطراز: TE 125 2-T
الفئة: Off-Road Bike
النوع: Off-Road Bike
السنوات: 2014 → 2014
المحرك
سعة المحرك (cc): 125
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 38
القوة (kW): 28
العزم (Nm): 25
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2245 mm
العرض الإجمالي: 825 mm
الارتفاع الإجمالي: 1310 mm
قاعدة العجلات: 1485 mm
الخلوص الأرضي: 370 mm
الوزن (كغ): 108
ارتفاع المقعد (mm): 960
الخزان (L): 11
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1
ضغط خلفي (bar): 1
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 420 - 118 حلقة
التروس (أمام / خلف): 14 / 50
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BR9ECMVX
فجوة الشمعة: 0.6 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: API TC 2-stroke (premix 1:60)
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA6101
سائل التبريد (L): 1.2
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~366 كم بخزان كامل (11.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: YTX5L-BS
فترة الصيانة (كم): 3000
فترة الصيانة (أشهر): 12
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 3000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. شمعة الإشعال: NGK BR9ECMVX (الفجوة 0.6 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.2 لتر. السلسلة: 118 links، التروس 14/50 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1 بار، الخلفي 1 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: خلطة 2 شوط (JASO FC/FD)، النسبة النموذجية 32:1–50:1
- أصلي زيت 2 شوط OEM (JASO FC/FD)
- بريميوم Motul 800 2T Off Road (اصطناعي 100%، سباق)
- بريميوم Motul 510 2T Technosynthese (نصف اصطناعي)
- عادي Repsol Moto Sintetico 2T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 2 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: غير منطبق — محرك 2 شوط بدون خرطوشة فلتر زيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BR9ECMVX, gap 0.6 mm
- أصلي NGK BR9ECMVX
- بريميوم NGK BR9ECMIX
- عادي NGK BR9ECMVX
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 118 links | تروس 14/50 سنّ / 118 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.0 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 1.0 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 1.20 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 3 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: غير منطبق — محرك 2 شوط بدون صمامات
- أصلي محرك 2 شوط — لا يوجد خلوص صمامات للفحص.
- أصلي افحص المكبس والشنابر والأسطوانة عند إعادة بناء المحرك (~30–50 ساعة للسباق، أطول للطرق العامة).
- أصلي افحص عمل صمام العادم (إن وُجد) كل 20–30 ساعة من الخدمة.
نظام التعليق
المواصفة: 48 mm USD fork / 635 ml SAE 4
- أصلي الشوكة: 48 mm USD fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 635 ml SAE 4
