المواصفات التقنية للدراجة النارية

Honda XBR 500/S (1985–1990) — المواصفات

Honda XBR 500/S

الهوية

الشركة: Honda
الطراز: XBR 500/S
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1985 → 1990

المحرك

سعة المحرك (cc): 498
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 42
القوة (kW): 32

الأبعاد

الأبعاد
الطول الإجمالي: 2100 mm
العرض الإجمالي: 790 mm
الارتفاع الإجمالي: 1140 mm
قاعدة العجلات: 1430 mm
الخلوص الأرضي: 160 mm
الوزن (كغ): 182
الخزان (L): 20.8

الإطارات

ضغط أمامي (bar): 2
ضغط خلفي (bar): 2

نظام النقل

سلسلة النقل: سلسلة 520 - 106 حلقة
التروس (أمام / خلف): 15 / 14

الإشعال

شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9
فجوة الشمعة: 0.9 mm

السوائل والفلاتر

زيت المحرك: 10W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.6
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 1.6
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF112
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1502
سائل الفرامل: DOT 4

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود التقديري: ~4.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~520 كم بخزان كامل (20.8 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.

الصيانة

البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000

قطع ومستهلكات هذه الدراجة

نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.

ملاحظات الصيانة

فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. زيت المحرك: المواصفة 10W-40, API SE، 1.6 لتر مع تغيير الفلتر، 1.6 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9 (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 106 links، التروس 15/14 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.

قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.

زيت المحرك
المواصفة: 10W-40, API SE, 1.6 L (with filter), 1.6 L (without filter)
  • أصلي OEM recommended engine oil
  • بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
  • بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
Motul 7100 4T ✓Motul 5100 4T
المنتجMotul 7100 4T — اصطناعي 100%Motul 5100 4T — نصف اصطناعي
الأفضل لـSport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبةعادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي
حماية الدورانممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحملجيد — لظروف القيادة العادية
  • عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
  • عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
اصطناعي كاملنصف اصطناعي
زيت القاعدةتركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO)زيت معدني + إضافات اصطناعية
مقاومة الحرارةممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العاليجيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية
التشغيل الباردأفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودةجيد — كاف للمناخ العادي
فترة التغييرأطول (حتى 10000 كم)أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا)
السعرأعلىأقل
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF112
  • بريميوم Hiflofiltro HF112
  • بريميوم K&N KN-112
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1502
  • عادي Hiflofiltro HFA1502
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DPR8EA-9, gap 0.9 mm
  • أصلي NGK DPR8EA-9
  • بريميوم NGK DPR8EIX-9
  • عادي NGK DPR8EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA069HH
  • بريميوم EBC FA069HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA069HH
  • بريميوم EBC FA069HH
سلسلة النقل
المواصفة: 106 links | تروس 15/14 (S)/36 سنّ / 106 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.0 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.0 bar
البطارية
  • بريميوم Yuasa YTX9-BS or YTZ7S (typical 250-500cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
  • عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
  • أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
  • أصلي فحص فلتر الهواء
  • أصلي فحص شمعة الإشعال
  • أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 35 mm telescopic fork / 280 ml SAE 15W
  • أصلي الشوكة: 35 mm telescopic fork
  • أصلي درجة زيت الشوكة: 280 ml SAE 15W