المواصفات التقنية للدراجة النارية

Honda VF 750 C (CC/CD/CE) (1982–1984) — المواصفات

Honda VF 750 C (CC/CD/CE)

الهوية

الشركة: Honda
الطراز: VF 750 C (CC/CD/CE)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1982 → 1984

المحرك

سعة المحرك (cc): 748
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 86
القوة (kW): 63

الأبعاد

الأبعاد
الطول الإجمالي: 2180 mm
العرض الإجمالي: 830 mm
الارتفاع الإجمالي: 1200 mm
قاعدة العجلات: 1480 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 252
الخزان (L): 14

الإطارات

ضغط أمامي (bar): 2.3
ضغط خلفي (bar): 2.3

نظام النقل

النقل النهائي: عمود الإدارة

الإشعال

شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9
فجوة الشمعة: 0.9 mm

السوائل والفلاتر

زيت المحرك: SAE10W-40, API SE-SF
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.9
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.7
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF303
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1712
سائل التبريد (L): 2.8
سائل الفرامل: DOT 4

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود التقديري: ~4.8 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~291 كم بخزان كامل (14.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.

الصيانة

البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000

قطع ومستهلكات هذه الدراجة

نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.

ملاحظات الصيانة

فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.13 mm، العادم cold 0.13 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SE-SF، 2.9 لتر مع تغيير الفلتر، 2.7 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9 (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.8 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.3 بار، الخلفي 2.3 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.

قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.

زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SE-SF, 2.9 L (with filter), 2.7 L (without filter)
  • أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
  • بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
  • بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
Motul 7100 4T ✓Motul 5100 4T
المنتجMotul 7100 4T — اصطناعي 100%Motul 5100 4T — نصف اصطناعي
الأفضل لـSport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبةعادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي
حماية الدورانممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحملجيد — لظروف القيادة العادية
  • عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
  • عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
اصطناعي كاملنصف اصطناعي
زيت القاعدةتركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO)زيت معدني + إضافات اصطناعية
مقاومة الحرارةممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العاليجيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية
التشغيل الباردأفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودةجيد — كاف للمناخ العادي
فترة التغييرأطول (حتى 10000 كم)أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا)
السعرأعلىأقل
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF303
  • بريميوم Hiflofiltro HF303
  • بريميوم K&N KN-303
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1712
  • عادي Hiflofiltro HFA1712
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DPR8EA-9, gap 0.9 mm
  • أصلي NGK DPR8EA-9
  • بريميوم NGK DPR8EIX-9
  • عادي NGK DPR8EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.3 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.3 bar
البطارية
  • بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
  • عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.80 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
  • أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
  • أصلي فحص فلتر الهواء
  • أصلي فحص شمعة الإشعال
  • أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
  • أصلي خلوص السحب: cold 0.13 mm
  • أصلي خلوص العادم: cold 0.13 mm
نظام التعليق
المواصفة: 37 mm telescopic fork / R:420ML/L:440 ATF
  • أصلي الشوكة: 37 mm telescopic fork
  • أصلي درجة زيت الشوكة: R:420ML/L:440 ATF
سلسلة النقل