المواصفات التقنية للدراجة النارية

Honda SUPER CUB C125 ABS (2019–2021) — المواصفات

Honda SUPER CUB C125 ABS

الهوية

الشركة: Honda
الطراز: SUPER CUB C125 ABS
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2019 → 2021

المحرك

سعة المحرك (cc): 125
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 9.7
القوة (kW): 7.1
العزم (Nm): 10.5

الأبعاد

الأبعاد
الطول الإجمالي: 1950 mm
العرض الإجمالي: 720 mm
الارتفاع الإجمالي: 1110 mm
قاعدة العجلات: 1340 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 109
ارتفاع المقعد (mm): 780
الخزان (L): 3.7

الإطارات

الأمامي: 70/90-17
الخلفي: 80/90-17
ضغط أمامي (bar): 2
ضغط خلفي (bar): 2.25

نظام النقل

سلسلة النقل: سلسلة 420 - 106 حلقة
التروس (أمام / خلف): 14 / 36

الإشعال

شمعة الإشعال: NGK CPR6EA-9
فجوة الشمعة: 0.8-0.9 mm

السوائل والفلاتر

زيت المحرك: SAE10W-30, API SG
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 1
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF117
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود التقديري: ~3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~123 كم بخزان كامل (3.7 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.

الصيانة

البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000

قطع ومستهلكات هذه الدراجة

نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.

ملاحظات الصيانة

فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-30, API SG، 1 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CPR6EA-9 (الفجوة 0.8-0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 106 links، التروس 14/36 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2 بار، الخلفي 2.25 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 70/90-17، الخلفي 80/90-17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.

قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.

زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-30, API SG, 1.0 L (without filter)
  • أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
  • بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
  • بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
Motul 7100 4T ✓Motul 5100 4T
المنتجMotul 7100 4T — اصطناعي 100%Motul 5100 4T — نصف اصطناعي
الأفضل لـSport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبةعادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي
حماية الدورانممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحملجيد — لظروف القيادة العادية
  • عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
  • عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
اصطناعي كاملنصف اصطناعي
زيت القاعدةتركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO)زيت معدني + إضافات اصطناعية
مقاومة الحرارةممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العاليجيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية
التشغيل الباردأفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودةجيد — كاف للمناخ العادي
فترة التغييرأطول (حتى 10000 كم)أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا)
السعرأعلىأقل
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF117
  • بريميوم Hiflofiltro HF117
  • بريميوم K&N KN-117
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CPR6EA-9, gap 0.8-0.9 mm
  • أصلي NGK CPR6EA-9
  • بريميوم NGK CPR6EAIX-9
  • عادي NGK CPR6EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 106 links | تروس 14/36 سنّ / 106 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 70/90-17, 2.0 bar
  • أصلي OEM 70/90-17
العجلة الخلفية
المواصفة: 80/90-17, 2.25 bar
  • أصلي OEM 80/90-17
البطارية
  • بريميوم Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
  • عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
  • أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
  • أصلي فحص فلتر الهواء
  • أصلي فحص شمعة الإشعال
  • أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 26 mm telescopic fork
  • أصلي الشوكة: 26 mm telescopic fork