Honda ST 50 DAX (1988–1999) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: ST 50 DAX
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1988 → 1999
المحرك
سعة المحرك (cc): 49
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 2.4
القوة (kW): 1.8
العزم (Nm): 11
الأبعاد
الطول الإجمالي: 1830 mm
العرض الإجمالي: 700 mm
الارتفاع الإجمالي: 1090 mm
قاعدة العجلات: 1290 mm
الخلوص الأرضي: 115 mm
الوزن (كغ): 75
الخزان (L): 3.5
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.3
ضغط خلفي (bar): 1.8
نظام النقل
سلسلة النقل: 98 links
التروس (أمام / خلف): 14 / 41
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR6HSA
فجوة الشمعة: 0.6-0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 0.8
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 0.6
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF111
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1209
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~2.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~140 كم بخزان كامل (3.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: YTX4L-BS
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.05 mm، العادم cold 0.05 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40، 0.8 لتر مع تغيير الفلتر، 0.6 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR6HSA (الفجوة 0.6-0.7 mm). السلسلة: 98 links، التروس 14/41 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.3 بار، الخلفي 1.8 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, 0.8 L (with filter), 0.6 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF111
- بريميوم Hiflofiltro HF111
- بريميوم K&N KN-111
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1209
- عادي Hiflofiltro HFA1209
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR6HSA, gap 0.6-0.7 mm
- أصلي NGK CR6HSA
- بريميوم NGK CR6HSAIX
- عادي NGK CR6HSA
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 98 links | تروس 14/41 سنّ / 98 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.3 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 1.8 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX5L-BS or YT4B-BS (typical 50-125cc)
سائل الفرامل
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.05 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.05 mm
نظام التعليق
المواصفة: telescopic fork / 55 ml
- أصلي الشوكة: telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 55 ml
