Honda ST 1100 PAN EUROPEAN (1990–2001) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: ST 1100 PAN EUROPEAN
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1990 → 2001
المحرك
سعة المحرك (cc): 1084
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 100
القوة (kW): 74
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2240 mm
العرض الإجمالي: 870 mm
الارتفاع الإجمالي: 1280 mm
قاعدة العجلات: 1510 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 325
ارتفاع المقعد (mm): 800
الخزان (L): 28
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR8EH-9
فجوة الشمعة: 0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SE-SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.7
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 3.6
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 3
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 6.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~466 كم بخزان كامل (28.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.16 mm، العادم cold 0.25 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SE-SG، 3.7 لتر مع تغيير الفلتر، 3.6 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR8EH-9 (الفجوة 0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 3 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SE-SG, 3.7 L (with filter), 3.6 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR8EH-9, gap 0.8 mm
- أصلي NGK CR8EH-9
- بريميوم NGK CR8EHIX-9
- عادي NGK CR8EH-9
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA142HH
- بريميوم EBC FA142HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA142HH
- بريميوم EBC FA142HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.5 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.9 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX14-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 3.00 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.16 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.25 mm
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / R:385/L:435 7.5W
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: R:385/L:435 7.5W
سلسلة النقل
