Honda PC 800 PACIFIC COAST (1989–1998) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: PC 800 PACIFIC COAST
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1989 → 1998
المحرك
سعة المحرك (cc): 800
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 58
القوة (kW): 43
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2180 mm
العرض الإجمالي: 830 mm
الارتفاع الإجمالي: 1200 mm
قاعدة العجلات: 1480 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 278
ارتفاع المقعد (mm): 790
الخزان (L): 16
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.3
ضغط خلفي (bar): 2.3
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9
فجوة الشمعة: 0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.2
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF303
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1801
سائل التبريد (L): 3
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 6.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~266 كم بخزان كامل (16.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SG، 3.2 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DPR8EA-9 (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 3 لتر. نظام النقل: shaft drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.3 بار، الخلفي 2.3 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SG, 3.2 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF303
- بريميوم Hiflofiltro HF303
- بريميوم K&N KN-303
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1801
- عادي Hiflofiltro HFA1801
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DPR8EA-9, gap 0.9 mm
- أصلي NGK DPR8EA-9
- بريميوم NGK DPR8EIX-9
- عادي NGK DPR8EA-9
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.3 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.3 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX14-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 3.00 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي دافعات هيدروليكية — لا حاجة للتعديل اليدوي
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / BIS '94 375 ml 10W
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: BIS '94 375 ml 10W
سلسلة النقل
