Honda NT 1100 DCT (EURO 5) (2022–2024) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: NT 1100 DCT (EURO 5)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2022 → 2024
المحرك
سعة المحرك (cc): 1084
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 102
القوة (kW): 75
العزم (Nm): 104
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2240 mm
العرض الإجمالي: 845 mm
الارتفاع الإجمالي: 1500 mm
قاعدة العجلات: 1535 mm
الخلوص الأرضي: 165 mm
الوزن (كغ): 238
ارتفاع المقعد (mm): 820
الخزان (L): 20.4
الإطارات
الأمامي: 120/70 ZR17
الخلفي: 180/55 ZR17
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 530
التروس (أمام / خلف): 16 / 40
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK SILMAR8A9S
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-30
زيت المحرك (مع فلتر، L): 4.2
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF117
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 2.25
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~370 كم بخزان كامل (20.4 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-30، 4.2 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK SILMAR8A9S. سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.25 لتر. السلسلة: chain، التروس 16/40 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 ZR17، الخلفي 180/55 ZR17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-30, 4.2 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF117
- بريميوم Hiflofiltro HF117
- بريميوم K&N KN-117
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK SILMAR8A9S
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA679HH
- بريميوم EBC FA679HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA679HH
- بريميوم EBC FA679HH
سلسلة النقل
المواصفة: chain | تروس 16/40 سنّ
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 ZR17, 2.5 bar
- أصلي OEM front: 120/70 ZR17
العجلة الخلفية
المواصفة: 180/55 ZR17, 2.9 bar
- أصلي OEM rear: 180/55 ZR17
البطارية
- بريميوم Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.25 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 43 mm USD fork / SAE 10W
- أصلي الشوكة: 43 mm USD fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: SAE 10W
