Honda NC 750 X/XD (without/with DCT) (EURO 4) (2016–2020) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: NC 750 X/XD (without/with DCT) (EURO 4)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2016 → 2020
المحرك
سعة المحرك (cc): 745
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 55
القوة (kW): 40
العزم (Nm): 69
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2210 mm
العرض الإجمالي: 850 mm
الارتفاع الإجمالي: 1330 mm
قاعدة العجلات: 1535 mm
الخلوص الأرضي: 165 mm
الوزن (كغ): 220
ارتفاع المقعد (mm): 830
الخزان (L): 14.1
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
سلسلة النقل: X=114 / XD=112
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK IFR6G-11K
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-30, API SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.4
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF204
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1717
سائل التبريد (L): 1.82
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
الشركة المصنعة / WMTC: 3.5 لتر/100 كم
المدى الفعلي: ~402 كم بخزان كامل (14.1 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: YTZ14S
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.17 ± 0.02MM، العادم cold 0.28 ± 0.02MM. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-30, API SG، 3.4 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK IFR6G-11K. سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.82 لتر. السلسلة: X=114 / XD=112. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE 10W-30, 3.6 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF204
- بريميوم Hiflofiltro HF204
- بريميوم K&N KN-204
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1717
- عادي Hiflofiltro HFA1717
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK SILMAR8A9S, gap 0.8-0.9 mm
- أصلي NGK SILMAR8A9S
- بريميوم NGK SILMAR8A9S
- عادي NGK SILMAR8A9S
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC front: FA399HH
- بريميوم EBC FA399HH
- عادي EBC FA399 (organic)
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC rear: FA436HH
- بريميوم EBC FA436HH
- عادي EBC FA436 (organic)
سلسلة النقل
المواصفة: X=114 / XD=112 | تروس 17 / X=43 / XD=39 / X=114 / XD=112
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.5 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.9 bar
البطارية
المواصفة: OEM battery: Yuasa YTZ14S
- أصلي OEM battery: Yuasa YTZ14S
- بريميوم Yuasa YTZ14S
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 1.82 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.17 ± 0.02MM
- أصلي خلوص العادم: cold 0.28 ± 0.02MM
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / 514 ml SAE 10W
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 514 ml SAE 10W
