Honda FORZA 300 (NSS 300) (2013–2017) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: FORZA 300 (NSS 300)
الفئة: سكوتر
النوع: سكوتر
السنوات: 2013 → 2017
المحرك
سعة المحرك (cc): 279
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 26
القوة (kW): 19
العزم (Nm): 27
الأبعاد
الطول الإجمالي: 1900 mm
العرض الإجمالي: 730 mm
الارتفاع الإجمالي: 1170 mm
قاعدة العجلات: 1335 mm
الخلوص الأرضي: 125 mm
الوزن (كغ): 192
ارتفاع المقعد (mm): 716
الخزان (L): 11.5
الإطارات
الأمامي: 120/70 R15
الخلفي: 140/70 R14
ضغط أمامي (bar): 1.8
ضغط خلفي (bar): 2
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK LMAR8A-9
فجوة الشمعة: 0.8-0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-30, API SG
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.4
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 1.2
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF204
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1305
سائل التبريد (L): 1.35
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~3.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~328 كم بخزان كامل (11.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 12000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 12000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-30, API SG، 1.4 لتر مع تغيير الفلتر، 1.2 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK LMAR8A-9 (الفجوة 0.8-0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.35 لتر. ضغط الإطارات: الأمامي 1.8 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 R15، الخلفي 140/70 R14. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-30, API SG, 1.4 L (with filter), 1.2 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-30)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF204
- بريميوم Hiflofiltro HF204
- بريميوم K&N KN-204
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1305
- عادي Hiflofiltro HFA1305
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK LMAR8A-9, gap 0.8-0.9 mm
- أصلي NGK LMAR8A-9
- بريميوم NGK LMAR8AIX-9
- عادي NGK LMAR8A-9
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 R15, 1.8 bar
- أصلي OEM 120/70 R15
العجلة الخلفية
المواصفة: 140/70 R14, 2.0 bar
- أصلي OEM 140/70 R14
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX9-BS or YTZ7S (typical 250-500cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 1.35 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 12 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 33 mm telescopic fork
- أصلي الشوكة: 33 mm telescopic fork
