Honda CB 750 F1/F2 (1974–1978) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: CB 750 F1/F2
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1974 → 1978
المحرك
سعة المحرك (cc): 731
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 73
القوة (kW): 54
العزم (Nm): 64
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2180 mm
العرض الإجمالي: 830 mm
الارتفاع الإجمالي: 1200 mm
قاعدة العجلات: 1480 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 253
الخزان (L): 17
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.25
ضغط خلفي (bar): 2.8
نظام النقل
سلسلة النقل: F2= 14/43/88
التروس (أمام / خلف): 17 / 48
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DR8ES
فجوة الشمعة: 0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 2.8
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF401
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA1701
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.8 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~354 كم بخزان كامل (17.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.05 mm، العادم cold 0.08 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SE، 3 لتر مع تغيير الفلتر، 2.8 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DR8ES (الفجوة 0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: F2= 14/43/88، التروس 17/48 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.25 بار، الخلفي 2.8 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SE, 3.0 L (with filter), 2.8 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- بريميوم Liqui Moly Motorbike 4T
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
- عادي TotalEnergies Quartz Moto 4T
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF401
- بريميوم Hiflofiltro HF401
- بريميوم K&N KN-401
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA1701
- عادي Hiflofiltro HFA1701
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DR8ES, gap 0.7 mm
- أصلي NGK DR8ES
- بريميوم NGK DR8EIX
- عادي NGK DR8ES
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA031
- بريميوم EBC FA031
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA031
- بريميوم EBC FA031
سلسلة النقل
المواصفة: F2= 14/43/88 | تروس F1= 17/48/102 / F2= 14/43/88
ترس أمامي
المواصفة: 17 teeth
ترس خلفي
المواصفة: 48 teeth
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.25 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.8 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.05 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.08 mm
نظام التعليق
المواصفة: 35 mm telescopic fork / F1:155ML/F2:140 ml
- أصلي الشوكة: 35 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: F1:155ML/F2:140 ml
