Harley-Davidson MODELL E/EL OHV (KNUCKLEHEAD) (1936–1947) — المواصفات

الهوية
الشركة: Harley-Davidson
الطراز: MODELL E/EL OHV (KNUCKLEHEAD)
الفئة: كروزر
النوع: Motorcycle
السنوات: 1936 → 1947
المحرك
سعة المحرك (cc): 1000
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 40
القوة (kW): 29
العزم (Nm): 75
الأبعاد

الطول الإجمالي: 2400 mm
العرض الإجمالي: 940 mm
الارتفاع الإجمالي: 1140 mm
قاعدة العجلات: 1645 mm
الخلوص الأرضي: 140 mm
الوزن (كغ): 240
الخزان (L): 14.2
الإطارات
الأمامي: 130/90 R16
الخلفي: 180/65 R16
نظام النقل
سلسلة النقل: 102 teeth (530)
التروس (أمام / خلف): 22 / 51
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK NICHT VERFÜGB
السوائل والفلاتر
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 3.8
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~258 كم بخزان كامل (14.2 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب STARRE STÖSSEL، العادم STARRE STÖSSEL. زيت المحرك: 3.8 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK NICHT VERFÜGB.. السلسلة: 102 teeth (530)، التروس 22/51 سنّ. مقاسات الإطارات: الأمامي 130/90 R16، الخلفي 180/65 R16. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: nan, 3.8 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK NICHT VERFÜGB.
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 102 teeth (530)
العجلة الأمامية
المواصفة: 130/90 R16
- أصلي OEM 130/90 R16
العجلة الخلفية
المواصفة: 180/65 R16
- أصلي OEM 180/65 R16
البطارية
- بريميوم Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
سائل الفرامل
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: STARRE STÖSSEL
- أصلي خلوص العادم: STARRE STÖSSEL
نظام التعليق
المواصفة: springer fork / springer fork
- أصلي الشوكة: springer fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: springer fork

