Harley-Davidson CVO SCREAMIN' EAGLE V-ROD (2005–2006) — المواصفات
الهوية
الشركة: Harley-Davidson
الطراز: CVO SCREAMIN' EAGLE V-ROD
الفئة: كروزر
النوع: Motorcycle
السنوات: 2005 → 2006
المحرك
سعة المحرك (cc): 1250
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 125
القوة (kW): 92
العزم (Nm): 100
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2400 mm
العرض الإجمالي: 875 mm
الارتفاع الإجمالي: 1100 mm
قاعدة العجلات: 1685 mm
الخلوص الأرضي: 145 mm
الوزن (كغ): 298
ارتفاع المقعد (mm): 660
الخزان (L): 14
الإطارات
الأمامي: 120/70 R19
الخلفي: 240/40 R18
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
سلسلة النقل: 151 links BELT
التروس (أمام / خلف): 30 / 72
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DCPR8E
فجوة الشمعة: 0.9 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك (مع فلتر، L): 4.2
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF174C
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 2.4
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 6.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~215 كم بخزان كامل (14.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: 4.2 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DCPR8E (الفجوة 0.9 mm). سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 2.4 لتر. السلسلة: 151 links BELT، التروس 30/72 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 R19، الخلفي 240/40 R18. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: nan, 4.2 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF174C
- بريميوم Hiflofiltro HF174C
- بريميوم K&N KN-174C
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DCPR8E, gap 0.9 mm
- أصلي NGK DCPR8E
- بريميوم NGK DCPR8EIX
- عادي NGK DCPR8E
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA194HH
- بريميوم EBC FA194HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA194HH
- بريميوم EBC FA194HH
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 R19, 2.5 bar
- أصلي OEM 120/70 R19
العجلة الخلفية
المواصفة: 240/40 R18, 2.9 bar
- أصلي OEM 240/40 R18
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX14-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 2.40 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 49 mm telescopic fork
- أصلي الشوكة: 49 mm telescopic fork
سلسلة النقل
