Ducati 900 SUPER SPORT (1990–1998) — المواصفات
الهوية
الشركة: Ducati
الطراز: 900 SUPER SPORT
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1990 → 1998
المحرك
سعة المحرك (cc): 904
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 84
القوة (kW): 62
العزم (Nm): 79
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2240 mm
العرض الإجمالي: 870 mm
الارتفاع الإجمالي: 1280 mm
قاعدة العجلات: 1510 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 198
الخزان (L): 17.5
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.5
ضغط خلفي (bar): 2.9
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 525 - 98 حلقة
التروس (أمام / خلف): 15 / 39
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK NICHT VERFÜGB
فجوة الشمعة: 0.6 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.5
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF153
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~318 كم بخزان كامل (17.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.10 mm، العادم cold 0.10 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40، 3.5 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK NICHT VERFÜGB. (الفجوة 0.6 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 98 links، التروس 15/39 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 2.5 بار، الخلفي 2.9 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, 3.5 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF153
- بريميوم Hiflofiltro HF153
- بريميوم K&N KN-153
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK NICHT VERFÜGB., gap 0.6 mm
- بريميوم Champion RA6HC
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 98 links | تروس 15/39 سنّ / 98 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.5 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.9 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX14-BS or YTZ12S (typical 750-1000cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.10 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.10 mm
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork / 135 mm SAE 5W
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 135 mm SAE 5W
