Benelli IMPERIALE 400 (EURO 4/EURO 5) (2021) — المواصفات
الهوية
الشركة: Benelli
الطراز: IMPERIALE 400 (EURO 4/EURO 5)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2021 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 374
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 21
القوة (kW): 15
العزم (Nm): 29
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2170 mm
العرض الإجمالي: 800 mm
الارتفاع الإجمالي: 1115 mm
قاعدة العجلات: 1440 mm
الخلوص الأرضي: 165 mm
الوزن (كغ): 205
ارتفاع المقعد (mm): 780
الخزان (L): 12
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2.2
ضغط خلفي (bar): 2.5
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BR7ES left
فجوة الشمعة: 0.6-0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-50, 15W-50, API SJ
زيت المحرك (مع فلتر، L): 2.5
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
تقديري: 3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~400 كم بخزان كامل (12.0 لتر)
ملاحظة: الفعلي يختلف ±15-30% حسب أسلوب القيادة
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.08-0.12 mm، العادم cold 0.10-0.14 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-50, 15W-50, API SJ، 2.5 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK BR7ES left (الفجوة 0.6-0.7 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: chain. ضغط الإطارات: الأمامي 2.2 بار، الخلفي 2.5 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-50, 15W-50, API SJ, 2.5 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-50)
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BR7ES left, gap 0.6-0.7 mm
- أصلي NGK BR7ES
- بريميوم NGK CR7HSA right
- عادي NGK BR7ES
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: chain
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.2 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.5 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX9-BS
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.08-0.12 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.10-0.14 mm
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm telescopic fork
- أصلي الشوكة: 41 mm telescopic fork
