Benelli BN 125 CBS (EURO 5) (2021) — المواصفات

الهوية
الشركة: Benelli
الطراز: BN 125 CBS (EURO 5)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2021 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 125
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 11
القوة (kW): 8
العزم (Nm): 8
الأبعاد

الطول الإجمالي: 2150 mm
العرض الإجمالي: 800 mm
الارتفاع الإجمالي: 1110 mm
قاعدة العجلات: 1450 mm
الخلوص الأرضي: 165 mm
الوزن (كغ): 142
ارتفاع المقعد (mm): 770
الخزان (L): 13.5
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.9
ضغط خلفي (bar): 2.1
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 420 - 130 حلقة
التروس (أمام / خلف): 14 / 43
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR7HSA
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SH
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.2
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 1
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~450 كم بخزان كامل (13.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SH، 1.2 لتر مع تغيير الفلتر، 1 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR7HSA. سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 130 links، التروس 14/43 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.9 بار، الخلفي 2.1 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SH, 1.2 L (with filter), 1.0 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR7HSA
- أصلي NGK CR7HSA
- بريميوم NGK CR7HIX
- عادي NGK CR7HSA
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA711
- بريميوم EBC FA711
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA711
- بريميوم EBC FA711
سلسلة النقل
المواصفة: 130 links | تروس 14/43 سنّ / 130 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.9 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.1 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: USD fork
- أصلي الشوكة: USD fork

