Fiche techniques de la moto

Yamaha DT 125 X (2005–2006) — Fiche technique

Yamaha DT 125 X

Identité

Marque: Yamaha
Modèle: DT 125 X
Catégorie: Motorcycle
Type: Motorcycle
Années: 2005 → 2006

Moteur

Cylindrée (cc): 124
Cylindres: 1
Puissance (ch): 15
Puissance (kW): 11
Couple (Nm): 21

Dimensions

Dimensions
Longueur totale: 1950 mm
Largeur totale: 720 mm
Hauteur totale: 1110 mm
Empattement: 1340 mm
Garde au sol: 150 mm
Poids (kg): 132
Hauteur de selle (mm): 886
Réservoir (L): 10

Pneus

Pneu avant: 90/90-21
Pneu arrière: 110/90-18
Pression avant (bar): 1.8
Pression arrière (bar): 2

Transmission

Chaîne: Chaîne 420 - 134 maillons
Pignons (avant / arrière): 16 / 57

Allumage

Bougie: NGK BR8ES
Écartement électrodes: 0.5 mm

Fluides & Filtres

Filtre à air: Filtre à air d'origine (OEM)
Liquide de refroidissement (L): 0.92
Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Consommation estimée : ~2.5 L/100 km
Autonomie estimée : ~400 km par plein (10.0 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.

Entretien

Batterie: Batterie d'origine (OEM)
Intervalle d'entretien (km): 3000
Intervalle (mois): 12

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 3 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Huile moteur : 1.3 L avec changement de filtre. Bougie : NGK BR8ES (écartement 0.5 mm). Liquide de frein : DOT 4. Capacité du liquide de refroidissement : 0.92 L. Chaîne : 134 links, pignons 16/57 dents. Pression des pneus : avant 1.8 bar, arrière 2 bar (à froid). Dimensions des pneus : avant 90/90-21, arrière 110/90-18. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur
Spécification: 2-temps autolube (JASO FC), réservoir d'huile séparé
  • Origine Huile 2-temps OEM (JASO FC/FD)
  • Premium Motul 710 2T (100% Synthétique)
  • Premium Motul 510 2T Technosynthese (Semi-Synthétique)
  • Standard Repsol Moto Sintetico 2T (Synthétique)
  • Standard Elf Moto 2 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
100% SynthétiqueSemi-Synthétique
Base d'huileSynthèse chimique 100% (ester ou PAO)Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleurExcellente — stable à haute température et haut régimeBonne — pour températures normales
Démarrage à froidMeilleure — atteint le moteur plus vite à froidBonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidangePlus long (jusqu'à 10 000 km)Plus court (5 000–7 000 km typique)
PrixPlus élevéPlus bas
Filtre à huile
Spécification: Non applicable — moteur 2-temps sans cartouche de filtre à huile
  • Origine Moteur 2-temps — pas de filtre à huile moteur à remplacer.
  • Origine Utiliser l'huile 2-temps recommandée ci-dessus — la propreté de l'huile est votre seule filtration.
Filtre à air
Bougie d'allumage
Spécification: NGK BR8ES, gap 0.5 mm
  • Origine NGK BR8ES
  • Premium NGK BR8EIX
  • Standard NGK BR8ES
Plaquettes de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Chaîne de transmission
Spécification: 134 links | Pignons 16/57 dents / 134 links
Pneu avant
Spécification: 90/90-21, 1.8 bar
  • Origine OEM 90/90-21
Pneu arrière
Spécification: 110/90-18, 2.0 bar
  • Origine OEM 110/90-18
Batterie
  • Premium Yuasa YTX5L-BS or YT4B-BS (typical 50-125cc)
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
  • Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Spécification: 0.92 L de liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 3 000 km / 12 mois
  • Origine Vidange + changement filtre à huile
  • Origine Inspection du filtre à air
  • Origine Vérification de la bougie
  • Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: Non applicable — moteur 2-temps sans soupapes
  • Origine Moteur 2-temps — pas de jeu aux soupapes à contrôler.
  • Origine Inspecter piston, segments et cylindre lors de la révision moteur (~30–50 h en course, plus pour la route).
  • Origine Vérifier le fonctionnement de la valve d'échappement (si équipée) toutes les 20–30 h d'utilisation.
Suspension
Spécification: 41 mm telescopic fork / 600 ml SAE 7.5W
  • Origine Fourche : 41 mm telescopic fork
  • Origine Grade d'huile de fourche : 600 ml SAE 7.5W